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학술논문

선박 익수자 사고 저감을 위한 선체구조에 대한 고찰 (Guard Rail을 중심으로

이용수 9

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
김세환 유미현 문성배
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2014 춘계학술대회논문집, 165~167쪽, 전체 3쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2014.03.01
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

최근 해상에서 선외 추락 사고가 증가하고 있다. 사고의 방지, 대응에 관련된 교육, 훈련 등은 이전부터 있어왔지만, 이 연구에서는 그 원인을 선체구조에서 찾아보려고 한다. 특히 선체 구조적 관점에서 'Guard rail'을 중심으로 연구하였다. 우선, Guard rail 높이에 관한 규정을 찾아보고 규정이 개정 될 당시의 사람의 신장과 현재의 사람의 신장을 조사해보았다. 그리고 규정의 타당성을 평가하기 위해, 규정된 Guard rail이 높이와 현재 사람의 신장에 따른 무게중심을 비교해보았는데 그 결과 현재 사람의 신장에 따른 무게중심이 최소 규정된 Guard rail 높이보다 높아 Guard rail을 높일 필요가 있다.

영문 초록

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APA

김세환,유미현,문성배. (2014).선박 익수자 사고 저감을 위한 선체구조에 대한 고찰 (Guard Rail을 중심으로. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2014 (1), 165-167

MLA

김세환,유미현,문성배. "선박 익수자 사고 저감을 위한 선체구조에 대한 고찰 (Guard Rail을 중심으로." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2014.1(2014): 165-167

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