A Proposal for an Integrated Maritime and Multimodal Transport Market for China, Japan and Korea

• 영문명: 한중일 해상 및 복합운송시장의 통합방안에 관한 연구
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 전일수(Jun, Il-soo) 김진환(Kim, Jin-hwan)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제16권 제2호, 187~206쪽, 전체 20쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.06.30

국문 초록

동북아지역에 있어 역내교역의 비중은 갈수록 커지고 있는 추세이다. 급속히 변화하는 글로벌화 된 세계경제의 흐름에 맞추어 한국, 중국, 일본 등 동북아 3국은 이미 해운분야를 비롯한 운송 및 물류분야에 대해 규제완화를 추진하고 있다. 우리나라와 일본은 해운분야에 있어 거의 대부분 시장개방을 완료한 상태이나 중국은 개방일정에 따라 해운시장 및 물류시장을 개방할 계획이다. 한ㆍ중ㆍ일 3국은 경제적으로 매우 밀접한 관련성을 갖고 있다. 중국은 한국 및 일본의 주요 대기업들의 생산기지 및 수출시장, 한국 및 일본은 중국에 대해 자본 유입국, 첨단기술 수입국으로서의 역할을 수행하여 경제적으로 상호 보완성이 강하다. 또한 한ㆍ중ㆍ일 3국간의 역내 교역비중은 갈수록 증가하고 있어 3국간 운송시장은 별개의 운송시장에서 통합된 공동운송시장으로 발전해 나가는 단계에 있다. 따라서 한ㆍ중ㆍ일 운송ㆍ물류기업의 공동 발전을 위해 기반시설 및 운영체계 차원에서의 같이 협력을 추진할 필요가 있다 이러한 차원에서 본 논문은 삼국간의 통합된 물류 및 해운시장을 위한 협력체제의 구축을 위해 관련 산업분야에 있어 일련의 제안을 하고자 한다.

영문 초록

It is current trend that the proportion between regional trades has been widely increased in Northeast Asia. Along with world economy that has changed globally, three countries as Korea, China and Japan has already promoted to deregulate with logistics and transport sector as well as shipping industry. Furthermore, in both Korea and Japan most shipping market has been nearly open, but it is also projected to open both logistics and shipping market following the plan to liberalize Chinese market. It is widely recognised that three countries as Korea, China and Japan has been very closely kept in touch with one other economically. For China, they have played a role as production compound as well as exporting market of major companies in Korea and Japan. Otherwise both Korea and Japan to China has performed as countries to import advanced technologies and capital, which both sides complement strongly each other in terms of economic side. However, transport market between three countries has now staged to develop to the integrated common transport market from the separated markets, because the trade proportion between three countries has been increased. Accordingly, it is necessary to promote cooperation with operational system as well as infra-structural facilities to jointly develop transport and logistics companies in Korea, China and Japan. In this sense, this paper will make a series of proposal in the related industries in order to establish cooperation system of integrated logistics and shipping market between three countries.

목차

〈Abstract〉

Ⅰ. INTRODUCTION

Ⅱ. LOGISTICS AND TRANSPORT BARRIERS IN NORTHEAST ASIA

Ⅲ. CO-OPERATIONS IN LOGISTICS AND TRANSPORT INDUSTRY IN NORTHEAST ASIA

Ⅳ. SCHEME OF JOINT COOPERATION BY PHASE

Ⅴ. CONCLUSION

〈Reference〉

〈국문초록〉

키워드

물류 동북아 해운 복합운송 협력 통합 Logistics Northeast Asia Maritime Intermodal Cooperation Integration