제한수역에서 강조류하에 근접항행중인 선박간의 안전조선(安全繰船)에 관한 연구

• 영문명: A Study on The safe Manoeuvring between Vessels under the Strong Current in Restricted Waterways
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이춘기(Chun-Ki Lee) 윤점동(Jeom-Dong Yoon)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2007 추계학술대회논문집, 77~78쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2007.12.30

국문 초록

이 연구의 목적은 안전항행을 위하여 제한수역에서 바람 및 강조류하에 근접항행중인 두 대형선박에게 요구되어지는 두 선박간의 종방향, 횡방향 및 속도에 따른 안전항과거리에 대해서 검토, 고찰하고자 한다.

영문 초록

The aim of the present research is to develop a guideline of a safe conducting distance according to separated distance and velocity of the two vessels to navigate safely in restricted waterways. The authors studied the hydrodynamic forces between two vessels running closely and calculated safe conducting distances according to separated distance and speeds of the vessels under the condition of wind and strong current.

목차

1. 서 론

2. 좌표계

3. 선박조종시뮬레이션 결과 및 고찰

4. 결 론

키워드

선박조종운동 두 선박간의 상호유체(간섭)력 안전항과거리 제한수역 Ship manoeuvring motion Interaction effects between two vessels Safe conducting distance Restricted waterway