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Mahalanobis Taguchi System을 이용한 자동차 브레이크 성능 만족도를 고려한 설계조건 선정에 관한 연구

이용수 60

영문명
Selecting Optimal Design Condition Based on Automobile Brake Feeling Using Mahalanobis Taguchi System
발행기관
한국산업경영시스템학회
저자명
홍정의(Jung-Eui Hong) 권홍규(Hong-Kyu Kwon)
간행물 정보
『산업경영시스템학회지』제30권 제1호, 41~47쪽, 전체 7쪽
주제분류
공학 > 산업공학
파일형태
PDF
발행일자
2007.03.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

영문 초록

  Mahalanobis Taguchi-System (MTS) is a pattern information technology, which has been used in different diagnostic applications to make quantitative decisions by constructing a multivariate system using data analytic methods without any assumption regarding statistical distribution. MTS performs Taguchi’s fractional factorial design based on the Mahalanobis distance as a performance metric. In this work, MTS used for analyzing automotive brake feeling system, which measured as a brake feel index (BFI) from 9 attributes. The automobile which has a good BFI score treated as a normal group for constructing Mahalanobis space. The results of this research show that two attributes (Pre load & Max deceleration) have a minus gain value and can be removed from further analysis. The difference of MD value between using all 9 attributes and just using significant attribute compared.

목차

1. 서론
2. Mahalanobis Taguchi System
3. MTS를 이용한 브레이크 설계조건 선정
4. 결론
참고문헌

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APA

홍정의(Jung-Eui Hong),권홍규(Hong-Kyu Kwon). (2007).Mahalanobis Taguchi System을 이용한 자동차 브레이크 성능 만족도를 고려한 설계조건 선정에 관한 연구. 산업경영시스템학회지, 30 (1), 41-47

MLA

홍정의(Jung-Eui Hong),권홍규(Hong-Kyu Kwon). "Mahalanobis Taguchi System을 이용한 자동차 브레이크 성능 만족도를 고려한 설계조건 선정에 관한 연구." 산업경영시스템학회지, 30.1(2007): 41-47

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