학술논문
야간조업 소형선박 분포 감시를 위한 데이터융합 감시시스템 구축 연구
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- 영문명
- 발행기관
- 한국해양교통학회
- 저자명
- 이찬섭 장다운 김득봉 김주성
- 간행물 정보
- 『한국해양교통학회 학술대회자료집』2024년도 추계학술대회, 42~46쪽, 전체 5쪽
- 주제분류
- 농수해양 > 해양학
- 파일형태
- 발행일자
- 2024.12.27
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국문 초록
본 연구에서는 상대적으로 시야가 제한된 야간항해 환경에서 해양사고의 주요 대상인 소형선박의 야간 조업 소형선박 분포도를 예측하기 위하여 AIS(Automatic Identification System) 데이터와 VBD(Visible infrared imaging radiometer Boat Detections) 데이터를 융합하여 시간 흐름에 따라 어느 정도로 야간조업 소형선박이 분포했는가를 분석하였다. 수많은 해양사고 중 야간에 발생하는 해양사고는 제한된 시야로 인해 잠재적 위험에 노출되기 쉽고 해상구조 활동이 지연되어 인명사고까지 이어지기 쉽다. 특히, 선박을 식별하기 위한 장비를 설치하여 운영하는 선박은 상대적으로 쉽게 식별되어 관리되지만, 소형선박은 고의적인 전원차단, 불법조업 및 미설치로 인하여 감시하기 어려운 실정이다. 본 연구에서는 2가지 선박식별 데이터를 비교하고 융합하여 상관관계를 분석하여, 소형선박 분포도를 파악하고자 하였다. 그 결과 단일 데이터의 활용보다 2가지 데이터의 융합을 통하여 소형선박 분포도의 정확성 및 신뢰성을 높일 수 있음을 검증할 수 있었다. 이 지표는 다양한 시계열 예측기법의 기초자료로 활용되어 시간 흐름에 따른 국내 소형선박 분포도 예측 및 해양사고대응 감시시스템 구축에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
영문 초록
목차
서론
선행연구
연구방법
연구결과
결론
해당간행물 수록 논문
- 한국해양교통학회 2024년도 추계학술대회 목차
- 해상교통관련 해사안전 동향과 기술전략
- 해상 표류자 대상 확대정방형수색 기법 탐지 가능성 비교 연구
- 항적데이터를 활용한 경험 기반 로드맵 개발에 관한 연구
- 수상레저활성화를 위한 수상레저기구 운항 및 금지 구역에 대한 연구
- 타원형 선박안전영역과 충돌위험지수를 이용한 속도-장애물 기법 기반 충돌회피
- 글로벌 해운의 탄소중립 실현을 위한 고찰
- 해상풍력단지와 선박의 통항안전 모델 제안
- 아시아 크루즈 산업의 전망 분석
- 수로정보 객체 내 선박 안전 공간 매핑 및 샘플링 탐색 기반의 항로 생성
- 선박 경로 탐색 활용을 위한 해황 정보 데이터 공간 보간
- 실제 선박 충돌사례 분석을 통한 자율운항선박 충돌회피 테스팅 시나리오 구현
- 야간조업 소형선박 분포 감시를 위한 데이터융합 감시시스템 구축 연구
- 암모니아 추진선박의 벙커링 시 위험성평가를 통한 항만 별 안전구역 설정에 관한 연구
- 항로 통항 분석을 통한 목포항로 실제 위험도 분석 및 비교
- Net Zero 2050 Roadmap과 원자력 추진선박의 도입 필요성
참고문헌
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