IFRM의 시공성능에 관한 실험적 연구

• 영문명: Experimental Study on Construction Performance of Infilled-Type Fire Resistant Materials
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 강경신 홍기현 이재승
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』22권 5호, 97~104쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2022.10.31

국문 초록

본 연구에서는 국내에서 사용되고 있는 뿜칠재를 대상으로 충진형 내화시공 방법의 적용 가능성을 확보하기 위한 재료의물성 실험을 수행하였고, 충진 위치에 따른 충전재의 형상을 평가하였다. 충전재의 경우 혼화제를 투입하지 않은 ET-1013 배합비가 적정 유동성을 나타내었으며, 하부 충진 공법을 적용한 경우에는 내부 압력 상승으로 인해 시간 경과에 따라 균열및 처짐 등의 문제가 발생하였다. 반면에, 상부 충진 공법의 경우에는 균열 및 처짐 현상이 발생하지 않았다. 1,000 mm와3,000 mm 기둥을 제작하여 충진 시험을 수행한 결과 하부 충진 공법을 적용한 경우, 주입 시 내부 압력에 의한 외부 강판의배불림 현상과 재료 분리 현상이 발생하였다.

영문 초록

In this study, the physical properties of the material were tested to ensure the applicability of the filling-type fireproof construction method when using spraying materials, and the changes in the material in different filling locations were evaluated. The filler, ET-1013 mixture without admixture, showed proper fluidity. When using the lower filling method, cracking and sagging occurred over time because of the increase in internal pressure. At the same time, cracking and deflection did not occur in the case of the upper filling method. The filling tests were performed using manufactured 1,000 and 3,000 mm columns. In the case of the lower filling method, cladding steel plates of the column underwent out-of-plane buckling, and the material separation occurred.

키워드

Fire Resistance Performance CLADDING Infilled Type Fire Resistance Material Fluidity Density 내화성능 클래딩 내화충전재(IFRM) 유동성 밀도