공공데이터 분석을 통한 스마트버스정류장 최적입지 선정

• 영문명: The Optimal Location for a Smart Bus Stop through Public Data Analysis: The Case of Changwon-si
• 발행기관: 한국외국어대학교 지식출판콘텐츠원 글로벌경영연구소
• 저자명: 최희원(Heewon Choi) 고병현(Byunghyun Ko) 원동욱(Donguk Won) 여하영(Hayoung Yeo) 윤원주(Wonjoo Yun)
• 간행물 정보: 『글로벌경영연구』제33권 제2호, 17~33쪽, 전체 17쪽
• 주제분류: 경제경영 > 경영학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2021.12.31

국문 초록

본 연구의 목적은 GIS 공간분석과 종합점수화 기법을 활용하여 스마트버스정류장 최적입지를 분석 및 제안하는 것이다. 연구대상 지역은 경상남도 창원시이다. 통상 최적입지 스마트공공시설물의 경우, 기존 공공시설물과 달리 다양한 분야를 포괄하는 종합 플랫폼의 성격을 띄기 때문에 최적입지 선정에 있어서도 다양한 요인들을 고려해야 한다는 점에서 본연구는 의의가 있다. 입지 선정 지표로 창원시 내 모든 버스정류장의 대기오염도, 광고효과, 안전취약도, 디지털취약도를 정량화 하였다. 안전취약도상위 30개 스마트버스정류장은 엔트로피가중치 산정방법에 따라 선별되었으며 이를 시각화 했다.

영문 초록

The purpose of this study is to analyze and propose an optimal location for a smart bus stop using GIS(Geographic Information System) and CSR (Comprehensive Ranking System). The target area of the study is Changwon-si, Gyeongsangnam-do, South Korea. In the case of optimal location of public smart facilities, unlike existing public facilities, they have the characteristics of a comprehensive platform involving multiple elements. Therefore, those factors should be considered in the selection of the optimal location of smart bus stops which makes our study significant. We quantify the air pollution level, proficiency of advertisements, safety vulnerability, and digital vulnerability of all bus stops in Changwon-si to compute as indicators. We rank the top 30 smart bus stops and visualize them on a geographical map.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 배경

Ⅲ. 연구 방법

Ⅲ. 연구 결과 해석

Ⅳ. 연구의 시사점

키워드

스마트버스정류장 스마트도시 최적입지 공공데이터 공간지리분석 smart bus stop smart city optimal location public data GIS analysis