학술논문
국외사례를 기반으로 한 선체부착생물 국내 관리방안 연구
이용수 75
- 영문명
- A Case Study on the Management of Biofouling for Protection of the Marine Ecosystem
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 하신영(Shin-Young Ha) 박한선(Han-Seon Park)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제44권 제3호, 151~157쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2020.06.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
선박의 이동으로 유입된 유해해양생물은 해양생태계교란을 유발하고 있으며 주로 선박평형수와 선체부착생물의 형태로 유입되는 것으로 알려져 있다. 선박평형수의 이동으로 인한 유해해양생물은 모든 선박에 의무적으로 처리설비를 선박에 설치하도록 강제화되었기 때문에 상당히 감소되었다. 그러나 선체부착생물의 경우 현재 IMO 가이드라인을 통해 각국에 관리를 권고하는 수준이기 때문에 비 강제화로 여전히 이동 위험이 존재한다. 특히 선체부착생물은 해양생태계 교란 문제도 있지만 에너지효율 저감에도 영향을 미치기 때문에 IMO 온실가스 감축목표 달성위한 하나의 방안으로 최근 주목받고 있다. 선체부착생물에 대한 관리의 필요성에 대해 국제적 공감대가 증가되고 있기 때문에 강제화 규제로 이어질 가능성이 높다. 따라서 본 연구는 선체부착생물 규제를 이미 시행하고 있는 국가의 사례를 중심으로 우리나라의 선체부착생물의 관리 방안을 제시하였다.
영문 초록
Harmful aquatic organisms introduced by ship movement cause marine ecosystem disturbances and are in the form of ballastwater and biofouling. Harmful marine life from ballastwater has been considerably reduced because mandatory treatment on all vessels is required to install onboard vessels. However, there remains risk of migration because biofouling is recommended to countries for management through the IMO guidelines. In particular, biofouling management has recently attracted attention for achieving IMO GHG reduction targets because it contributes to energy efficiency, as well as there are reasons for marine ecosystem protection. In recent years, increasing international consensus on the need for biofouling management is likely to lead to enforcement regulations. Thus, this study suggests the management method of hull attachment organisms in Korea, focusing on the cases of foreign countries that have regulated hull attachment organisms.
목차
1. 서 론
2. 선체부착생물로 인한 환경적 피해현황
3. 국외 사례
4. 국내 선체부착생물 관리 방안
5. 결 론
References
키워드
해당간행물 수록 논문
- 게임이론적 접근을 통한 컨테이너 터미널 운영사 연합의 비용배분 연구
- 수직형 자동화 컨테이너 터미널 운영 효율성 제고를 위한 인터체인지 이송 모델 도입 방안 연구
- 연안도시의 자연재해 발생 시 방재활동 주체별 역할과 주민 인지에 관한 연구
- LL-26(M) 등부표의 해역별 동적안정성에 관한 연구
- CFPR법을 활용한 북극정책 우선순위 평가에 관한 연구
- 단계적 회귀분석과 인공신경망 모형을 이용한 광양항 석탄·철광석 물동량 예측력 비교 분석
- 도선 관점에서 본 초대형 컨테이너 선박의 부산신항 내 안전대책 연구
- 글로벌 금융위기 전후 한국 건화물 선사의 재무비율 변동에 대한 비교 분석
- 컨테이너터미널 자동화에 대한 관련 주체별 인식연구
- 로로 여객선의 침수 및 침몰사고 원인규명
- 자동화 컨테이너 터미널의 베이간 컨테이너 재배치작업 계획
- 등부표 접촉사고 발생의 위험성 평가에 관한 기초 연구
- 컨테이너 터미널의 해측 생산성 극대화를 위한 YT 배차 전략 최적화
- 국외사례를 기반으로 한 선체부착생물 국내 관리방안 연구
- 대형 LNG 선박의 롤 선체운동 추정에 관한 연구
- 과적단속이 환적화물과 배후물류단지 화물운송에 미치는 영향 및 개선방안 연구
참고문헌
관련논문
공학 > 해양공학분야 BEST
- 후쿠시마 원전 오염수 방류에 따른 지자체 대응 전략
- 시스템다이내믹스를 활용한 평택·당진항 수입 승용차 물동량 예측에 관한 연구
- 블루카본 바이오매스 서식지를 중심으로 한 탄소저감형 해안도시 조성의 필요성
공학 > 해양공학분야 NEW
- 한국항해항만학회지 제48권 제2호 목차
- Traffic Safety Analysis in Mombasa Channel: Integrating Ferry Crossings and Main Transit
- A Preliminary Study on Direct Ethanol SOFC for Marine Applications
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!