학술논문
글로벌 금융위기 전후 한국 건화물 선사의 재무비율 변동에 대한 비교 분석
이용수 19
- 영문명
- A Study on Financial Ratios Change of Korean Dry Bulk Shipping Firms before and after the 2008 Global Financial Crisis
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 조인성(In-Seong Cho) 류동근(Dong-Keun Ryoo) 이기환(Ki-Hwan Lee)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제44권 제3호, 244~252쪽, 전체 9쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2020.06.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
2008년 9월 미국의 서브프라임 모기지 부실에 의한 리먼브러더스 사태로 시작된 글로벌 금융위기가 세계 건화물해운시장에도 영향을 끼쳐 건화물 물동량 감소와 선박의 공급과잉으로 세계 건화물해운산업과 조선산업에 심각한 불황을 유발하였다. 이러한 상황에서, 국제 경제의 동향에 민감한 한국경제의 구조 여건상 한국의 건화물선해운기업(또는 건화물선사)도 2008년 이후 현재까지 어렵게 경영을 헤쳐가고 있다. 이와 같은 심각한 불황과 그 여파로 건화물선사의 수익이 급감 할 수밖에 없게 되었으며 열악한 재무구조로 인해 경영이 부실해지고 급기야 도산과 파산하는 해운기업이 속출하게 되었다. 이러한 점을 고려하여 동 연구는 2008년 글로벌 금융위기를 기점으로 2005년부터 2007년까지와 그 후 2010년부터 2012년까지로 기간을 선정한 다음 한국의 외항 건화물 해운기업을 건전기업과 부실기업으로 구분하여 두 기업집단 간의 주요 재무비율에 어떠한 변화와 차이가 있었는지 t 검정을 통해 분석하였다. 실증분석에서 두 집단 간에 차이를 보인 주요 재무비율로는 수익성비율과 성장성비율이다. 본 연구의 의의는 첫째, 해운기업 경영에도 역시 재무건전성에 대한 체계적인 관리가 중요하며 이를 위해 수익성이 높은 화물을 계약하는 영업전략이 중요하다. 둘째, 선박의 효율적인 운항 및 관리로 성장성이 지속되는 기업으로 경영해야 한다는 것이다.
영문 초록
The 2008 global financial crisis was triggered by the Lehman Brothers crisis caused by the sub-prime mortgage crisis in the United States This crisis has had an impact on the globe’s dry bulk shipping market by reducing dry bulk cargo volume. An oversupply of dry bulk carriers caused a serious recession in the globe’s dry-bulk shipping industry and shipbuilding industry. In this situation, the Korean dry-bulk shipping companies were victims of the quagmire of a long recession since the global financial crisis and could not overcome this crisis. This condition forced them into severe financial risk Thus, it caused many shipping companies to file for bankruptcy. In this study, we classified Korean ocean-going dry-bulk shipping companies into two groups, that is, the solvent group and the insolvent group. We also separated the research period before and after the 2008 global financial crisis. Then we investigated the differences in the major financial ratios of the two groups by t-test and found that some financial ratios such as profitability ratios and growth ratios showed the difference between the two groups with statistical significance. The significance of this study is as follow. First, the shipping company management is also crucial for the systematic management of financial strength and business strategy, it is crucial to manage cargo which a high profitable freight. Second, the shipping company should be managed as a company with continued growth through efficient operation and management of ships.
목차
1. 서 론
2. 선행연구 고찰
3. 연구의 설계
4. 실증분석결과
5. 결 론
References
키워드
해당간행물 수록 논문
- 게임이론적 접근을 통한 컨테이너 터미널 운영사 연합의 비용배분 연구
- 수직형 자동화 컨테이너 터미널 운영 효율성 제고를 위한 인터체인지 이송 모델 도입 방안 연구
- 연안도시의 자연재해 발생 시 방재활동 주체별 역할과 주민 인지에 관한 연구
- LL-26(M) 등부표의 해역별 동적안정성에 관한 연구
- CFPR법을 활용한 북극정책 우선순위 평가에 관한 연구
- 단계적 회귀분석과 인공신경망 모형을 이용한 광양항 석탄·철광석 물동량 예측력 비교 분석
- 도선 관점에서 본 초대형 컨테이너 선박의 부산신항 내 안전대책 연구
- 글로벌 금융위기 전후 한국 건화물 선사의 재무비율 변동에 대한 비교 분석
- 컨테이너터미널 자동화에 대한 관련 주체별 인식연구
- 로로 여객선의 침수 및 침몰사고 원인규명
- 자동화 컨테이너 터미널의 베이간 컨테이너 재배치작업 계획
- 등부표 접촉사고 발생의 위험성 평가에 관한 기초 연구
- 컨테이너 터미널의 해측 생산성 극대화를 위한 YT 배차 전략 최적화
- 국외사례를 기반으로 한 선체부착생물 국내 관리방안 연구
- 대형 LNG 선박의 롤 선체운동 추정에 관한 연구
- 과적단속이 환적화물과 배후물류단지 화물운송에 미치는 영향 및 개선방안 연구
참고문헌
관련논문
공학 > 해양공학분야 BEST
더보기공학 > 해양공학분야 NEW
- 한국항해항만학회지 제48권 제2호 목차
- Traffic Safety Analysis in Mombasa Channel: Integrating Ferry Crossings and Main Transit
- A Preliminary Study on Direct Ethanol SOFC for Marine Applications
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!