Analysis of Competitiveness in Automobile Distribution Industry between USA and China

• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 이재승
• 간행물 정보: 『물류학회지』제25권 제1호, 111~125쪽, 전체 15쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2015.03.01

국문 초록

본 연구는 무역집중도지수, 현시비교우위지수 및 무역특화지수와 같은 무역관련이론을 사용하여 미국과 중국사이 의 경쟁력을 분석한 것이다. 연구모형과 방법에 있어서는 경제적인 측면에 있어서 미국과 중국간에는 상호보완적인 특징을 지니고 있다고 하겠다. 우리의 경제적인 관점에서는 양 경제강대국은 극심한 비즈니스 경쟁하의 자동차산업 에서 파트너쉽을 달성하기 위해 협력해야 할 것이다. 특히, 자동차 산업은 기술관련 사업이다. 따라서, 결집화된 최신의 선진 노하우와 기술이 세계시장에서 주요 기간 산업의 리더가 되기위해 개발되어져야 한다. 결론적으로, 어떻게 하면 계속적이고 믿을만한 비즈니스 제공자나 공급 자가 될 것인가를 알아내는 것은 세계 자동차시장에서 성공적인 성취를 위해 가장 기본적이며, 절실한 것이다.

영문 초록

Purpose - this research is to analyze competitiveness between China and USA by use of trade related data such as trade intensity index(TII), revealed comparative advantage index(RCA), trade specialization index(TSI). Research design, data, methodology - Per economic phase, both China-USA have mutually complementary character. From our economic viewpoint, Both 2 economic powers should cooperate to achieve partnership in the automobile business industry under the severe business competition. Results - Especially, automobile industry is technology related business. Therefore, tied-up up-to-date advanced know-how and technology should be developed to be a leader for one of major industries in the world market. Conclusion – It is available to find out how to cooperate securing permanent and reliable business provider and supplier is essential and eminent for the successful accomplishment in the world automobile market.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 선행 연구

Ⅲ. 현황 분석

Ⅵ. 네트워크 시뮬레이션: 물류거점 선정

Ⅴ. 결 론

참고문헌

키워드

현시비교우위 자동차산업 무역집중도 무역구조 무역특화 Revealed Comparative Advantage Automobile Industry Trade Intensity Trade Structure Trade Specialization