- 영문명
- Proper Location of Disaster Shelters according to Evacuation Time - Focused on Coastal Areas in Hongseong Gun
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 장정근 김성길 Chang, Jeong Keun Kim, Sung Gil
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』14권1호, 319~326쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2014.02.28
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국문 초록
본 논문의 목적은 `Time Distance` 알고리듬을 이용하여 재해대피소의 적정 위치를 선정하는 방안을 제시하는데 있다. 홍성군 일부 연안지역을 대상지로 하여 모든 가구의 대피시간이 최소가 되는 대피소의 위치를 분석하였다. 대상지의 지형적 요소, 인구특성을 고려하여 보행과 차량으로 이동 가능한 범위를 분석하였다. 모든 주민들이 대피소에 이동하는 것을 목표로 대상지를 3권역으로 분할하여 최단의 이동이 가능한 적정위치를 선정하였다. 해일과 같은 큰 재해에 대해 보다 안전적 대피를 위하여 2차 대피소를 고려하였고 그 적정위치를 분석하여 대피시간에 따른 효과를 분석하였다. 그리고 1차, 2차 재해대피소로 가는 경로에 보행과 차량이 상충될 가능성을 분석하였다. 본 연구결과를 통해 연안지역의 재해대피시설의 위치를 선정할 때, 주어진 대피시간의 여부에 따라 1차 대피만 생각하는 것이 아니라 2차 대피까지 고려함으로써 재해의 규모와 긴급성에 따라 융통성 있게 대처할 수 있는 효과가 있음을 알 수 있다. 그리고 보행뿐만 아니라 차량이동도 고려하여 결정하고 또한 보행과 차량이 상충되지 않고 대피할 수 있는 계획에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 생각된다.
영문 초록
The purpose of this study is to analyse effective plan for proper location selection of disaster shelter by using `Time Distance` algorithm. In consideration of population characteristic and terrain elements of coastal areas in Hongseong Gun was analysed movable range of evacuation by walk and automobile. Three proper positions of disaster shelter were determined in the study area split into three spheres in order that all the residents can take shelter. In consideration of safety from large-scale disaster, such as tsunami were analysed the suitability of two secondary disaster shelters in according to evacuation time. By regarding not only primary but secondary shelter in determining of disaster shelter location in coastal areas is to deal with crisis in according to type and scale of disasters. The result of this study considered moving by walk as well as by automobile can contribute to a fundamental information for realistic route plan without congestion on road.
목차
키워드
해당간행물 수록 논문
- 대장균 성장 억제에 대한 TiO2/HAP/Ge의 항균능 평가
- 재해위험지구의 홍수위험도 저감을 위한 최적 수위관측망 구성 방안
- 도시지역 비점오염물질 저감을 위한 인공습지의 효율평가
- 화재에 노출된 콘크리트 세그먼트 온도거동 특성에 관한 실험적 연구
- 대관령에서의 기온 급하강 사례에 대한 기상학적인 연구
- 교량 및 노측용 SB5-B 등급 강성배리어 개발
- 월문천 인공습지의 강우특성에 따른 비점오염원 제거효율 평가
- 통계적 기법을 활용한 피해대응자원 분류 알고리즘의 연구
- 선굴착 스크류말뚝의 지지력 특성 연구
- 중·저층 아파트에 설치된 발코니 창호의 강풍취약도 평가
- 유로코드에 규정된 최소철근비를 갖는 보의 휨거동에 대한 실험적 연구
- 수위상승속도에 따른 저수지 제체의 거동특성 연구
- 소방용 보호장구 착용에 따른 신체내 혈당과 젖산의 변화
- 신경망 기법을 이용한 기후변화에 따른 미래 확률적설량 산정
- 프리스트레스 파형웨브 합성보의내화성능에 관한 실험적 연구
- 조도 및 측정거리에 따른 영상 모니터링 시스템의 콘크리트 구조물 균열 인식 특성에 관한 실험적 연구
- 대피시간에 따른 재해대피소의 적정 위치선정 방안 연구 - 홍성군 연안지역을 중심으로
- 주차장용 철제난간 설계를 위한 충돌하중 산정
- 제강슬래그 기초지진격리장치의 지진하중 저감효과
- 소방용 보호장구 착용에 따른 소방공무원의 신체평형성 연구
- 아파트 대피공간의 화재안전성 확보에 관한 연구
- 옹벽에 보강되는 보강재의 효율적 설치방법에 관한 실험적 연구
- 직사각형 정착장치 적용 바닥판 정착부의 거동특성 분석
- 토목섬유 매트 파손이 방조제 내 준설성토에 미치는 영향
- 노측용가드레일 충돌 시 연석의 영향을 고려하기 위한 시뮬레이션 데이터의 중첩
- 내수침수시나리오와 침수피해곡선을 활용한 도시지역 내수침수피해특성 분석
- 철도노반과 기초지반(고성토사면) 안정에 관한 연구
- 미시역학적 접근 방법에 의한 복합소재 적층 쉘 구조의 유한요소 변위 및 응력해석
- 우리나라 재난안전분야 공공앱의 기능과 활용도 분석
- 주차공간의 차량종류별 연소특성 DB구축을 위한 실험적 연구
- 철도부지 상부 인공지반에 적합한 신개념 마이크로파일의 정적 및 동적 횡방향 지지력 평가
- 건축문화재 홍수재해위험도 평가 분석 - 경복궁과 종묘를 중심으로 -
- 성토부 지주 보강과 SB3-B 연성배리어의 개발
- Push-out 실험을 통한 신형상 전단연결재의 전단내력평가
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- L-모멘트법을 이용한 지진해일고 분포형 결정