학술논문
주차공간의 차량종류별 연소특성 DB구축을 위한 실험적 연구
이용수 124
- 영문명
- A Study on the Experimental to Establish Combustion Properties DB Accordance to Vehicle Model Categorizes at Parking Space
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 강승구 김동은 서동구 김동준 김정희 권영진 Kang, Seung Goo Kim, Dong Eun Seo, Dong Goo Kim, Dong Jun Kim, Jeong-Hee Kwon, Young Jin
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』14권1호, 27~34쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2014.02.28
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국문 초록
주차공간 차량화재에 대한 열방출율의 모델화를 위해 중형승용차, 대형승용차, 승합차 3대의 차량을 선정하여 차량연소실험을 실시하였으며, 측정항목은 차량의 내외부온도, 열방출량, 질량감소량이다. 온도측정결과, 내화성능평가로서 적용되는 ISO 834곡선에 비해 높게 측정됨으로서, 내화성능의 검토가 필요할 것으로 사료된다. 또한, 차량의 총 발열량, 연소속도, 연소열 등 을 확보하였으며, 열방출율을 이용하여 차량별 열방출율의 모델화를 작성하였다. 그 결과 실험값과 모델값의 총 발열량의 오차범위는 10%내에 있었으며, 주차공간 구조물의 내화설계를 위한 차량종류별 연소특성 DB를 제시하였다.
영문 초록
Car combustion experiment was conducted by selecting 3 cars, medium sedan, large sedan and van, for modeling of heat release rate(HRR) on car fire at parking space. Lists of measurement are internal and external temperature, HRR, mass decrement, and according to the result of experiment, it is considered that it requires review of fire resisting capacity of structure by temperature characteristic of internal and external temperature, and location of parking space structure. as a result review of fire resistance is needed. Also, Total HRR, burning speed, and heat of combustion of car were secured, and modeling of HRR for each car classification was written by using HRR. As a result, error range of total calorific value between experimental value and model value was within 10%, and it proposed combustion characteristic DB by car classification for fire resistance design of parking space structure.
목차
해당간행물 수록 논문
- 대장균 성장 억제에 대한 TiO2/HAP/Ge의 항균능 평가
- 재해위험지구의 홍수위험도 저감을 위한 최적 수위관측망 구성 방안
- 도시지역 비점오염물질 저감을 위한 인공습지의 효율평가
- 화재에 노출된 콘크리트 세그먼트 온도거동 특성에 관한 실험적 연구
- 대관령에서의 기온 급하강 사례에 대한 기상학적인 연구
- 교량 및 노측용 SB5-B 등급 강성배리어 개발
- 월문천 인공습지의 강우특성에 따른 비점오염원 제거효율 평가
- 통계적 기법을 활용한 피해대응자원 분류 알고리즘의 연구
- 선굴착 스크류말뚝의 지지력 특성 연구
- 중·저층 아파트에 설치된 발코니 창호의 강풍취약도 평가
- 유로코드에 규정된 최소철근비를 갖는 보의 휨거동에 대한 실험적 연구
- 수위상승속도에 따른 저수지 제체의 거동특성 연구
- 소방용 보호장구 착용에 따른 신체내 혈당과 젖산의 변화
- 신경망 기법을 이용한 기후변화에 따른 미래 확률적설량 산정
- 프리스트레스 파형웨브 합성보의내화성능에 관한 실험적 연구
- 조도 및 측정거리에 따른 영상 모니터링 시스템의 콘크리트 구조물 균열 인식 특성에 관한 실험적 연구
- 대피시간에 따른 재해대피소의 적정 위치선정 방안 연구 - 홍성군 연안지역을 중심으로
- 주차장용 철제난간 설계를 위한 충돌하중 산정
- 제강슬래그 기초지진격리장치의 지진하중 저감효과
- 소방용 보호장구 착용에 따른 소방공무원의 신체평형성 연구
- 아파트 대피공간의 화재안전성 확보에 관한 연구
- 옹벽에 보강되는 보강재의 효율적 설치방법에 관한 실험적 연구
- 직사각형 정착장치 적용 바닥판 정착부의 거동특성 분석
- 토목섬유 매트 파손이 방조제 내 준설성토에 미치는 영향
- 노측용가드레일 충돌 시 연석의 영향을 고려하기 위한 시뮬레이션 데이터의 중첩
- 내수침수시나리오와 침수피해곡선을 활용한 도시지역 내수침수피해특성 분석
- 철도노반과 기초지반(고성토사면) 안정에 관한 연구
- 미시역학적 접근 방법에 의한 복합소재 적층 쉘 구조의 유한요소 변위 및 응력해석
- 우리나라 재난안전분야 공공앱의 기능과 활용도 분석
- 주차공간의 차량종류별 연소특성 DB구축을 위한 실험적 연구
- 철도부지 상부 인공지반에 적합한 신개념 마이크로파일의 정적 및 동적 횡방향 지지력 평가
- 건축문화재 홍수재해위험도 평가 분석 - 경복궁과 종묘를 중심으로 -
- 성토부 지주 보강과 SB3-B 연성배리어의 개발
- Push-out 실험을 통한 신형상 전단연결재의 전단내력평가
- 효율적인 국가기반체계 보호를 위한 법·제도 분석 연구
- 풍수해보험요율체계의 문제점 및 개선방안
- L-모멘트법을 이용한 지진해일고 분포형 결정
참고문헌
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