단지내 차도 투수성포장의 설계 방안

• 영문명: A Method for Structural Design of Permeable Pavement in Residential Sites
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 이수형 유인균 김낙석 김주열 Lee, Soo-Hyung Yoo, In-Kyoon Kim, Nak-Seok Kim, Joo-Yeol
• 간행물 정보: 『3. 한국방재학회 학술대회논문집』2010년, 47~47쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2010.02.25

국문 초록

빗물을 노상 침투시키는 투수성포장은 물순환 보전과 차량 주행 안전성 확보와 같은 효과를 기대할 수 있다. 지금까지 보도나 주차장 같이 비교적 교통조건이 열악하지 않은 구간에 적용되고 있지만 우수 침투로 인해 노상이 연약화 될 것을 우려하여 현재까지 차도에 적용하지 못하고 있으며 설계 방법 또한 정립되어 있지 못한 실정이다. 본 연구에서는 투수성포장의 포장단면을 설계하기 위한 방안으로 단지내 포장을 투수성포장으로 설계할 경 물의 침투로 인해 노상의 지지력이 약화 된다고 가정하고 노상 지지력의 약화에 따른 포장층의 역학적 거동 특성을 유한요소 해석을 통하여 분석하여 구조적 안정성을 확보할 수 있는 포장두께를 분석하였다. 또한 설계 개념에서 노상의 지지력 저하에 따른 포장두께의 할증방안과 할증두께를 분석하였다.

키워드

투수성포장 포장설계