선박충돌 방지를 위한 교각 위치에 따른 PSC 박스거더의 형상변화 구속조건

• 영문명: Constraints of Variational Section of PSC Box Girder by Placing Piers for Protecting Ship Collision
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 안현정 김효진 김봉근 이상호 An, Hyun-Jung Kim, Hyo-Jin Kim, Bong-Geun Lee, Sang-Ho
• 간행물 정보: 『3. 한국방재학회 학술대회논문집』2010년, 41~41쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2010.02.25

국문 초록

하천, 해상 등에 위치한 교량 설계시 선박충돌을 방지하기 위해 교각 위치를 변화시킬 필요성이 발생한다. 이 때, 교각 위치에 따른 변단면을 갖는 PSC(Prestressed concrete) 박스거더의 형상 변화를 효과적으로 변경하기 위해 고려해야하는 구속조건을 추출하고 정의하였다. PSC 박스거더는 변단면 시공에 일반적으로 적용되는 FCM(Free cantilever method) 공법이 착용된 교량을 착용했으며, 구속조건 정의를 위해 설계지침서를 분석하여 구속조건으로 작용하는 매개변수를 추출하였다. 정의한 구속조건의 적용성을 검증하기 위해 파라메트릭 모델링을 수행하였으며, 그 결과로 생성된 모델에 대한 물량을 산출하여 대상교량에서 산출된 실제 물량과 비교 분석하였다.

키워드

PSC 박스거더 FCM 공법 파라메트릭 모델링 구속조건 선박충돌