학술논문
일본의 민영화 전후 철도 화물 수송 변화에 대한 분석 연구
이용수 372
- 영문명
- A Case Study of Analysis of Japan Railway Freight Privatization
- 발행기관
- 한국물류학회
- 저자명
- 이용상(Yong Sang Lee) 정병현(Byung Hyun Chung)
- 간행물 정보
- 『물류학회지』제23권 제1호, 123~146쪽, 전체 24쪽
- 주제분류
- 경제경영 > 무역학
- 파일형태
- 발행일자
- 2013.03.30
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국문 초록
최근 우리나라 물류체계의 경쟁력제고를 위한 여러 가지 논의가 진행되고 있다. 그 중에서도 환경 친화적이며, 사회적 비용이 저렴한 철도화물의 수송분담율을 높여야 한다는 의견이 많이 나오고 있다. 아울러 철도구조개혁에 있어 화물수송은 추진계획에 있어 매우 중요한 부문을 차지하고 있다. 이에 본 논문에서는 철도화물의 활성화와 구조 개혁의 성공적인 추진을 위해서 우리나라의 지형조건이 비슷하고, 1987년에 철도민영화를 시행하고 현재 25년이 경과한 일본철도의 현황을 정확히 분석하고자 하였다. 특히 민영화 전후의 효과분석을 통해 문제점을 밝히고 우리나라의 철도화물수송정책에 시사하는 바를 정리해 보고자 한다. 일본철도의 화물 민영화는 전반적으로 수익이 증가하였고 컨테이너 물량이 증가하였다. 그러나 아직도 일관수송과 마케팅과 포워딩기능에서 보완할 점이 있는 것으로 분석되었다. 본 연구를 통하여 그 간 개략적으로만 소개된 일본철도화물의 정확한 분석을 통하여, 우리나라의 철도화물활성화를 위한 시사점과 구조개혁의 방향정립에 참고가 될 것이며, 아울러 장차 우리나라와의 철도화물수송과의 비교연구 자료로 활용될 것으로 기대된다.
영문 초록
Recently, it has been discussing about how to improve competitiveness of logistics system. In the middle of them, the increase of rail mode share is mainly supported because of its environment friendly aspect and low social cost. In addition, reform of rail freight has been implemented. To revitalized the rail freight of Korea, this paper reviewed the Japanese rail freight privatization effects and changes of performances, which have been passed for 25years since 1987. It give some lessons of rail reform in Korea. Japan rail freight has been showed the increase of profits because of deduction of cost and concentration of container. However, the effect showed the problem of inter-modal system and marketing capability owing to lack of forwarding function. Through this paper, Korea's rail freight system will refer to some lessons of Japan rail freight reform. Furthermore, this data will be used as a comparison between Korea and Japan.
목차
국문초록
I. 서론
II. 일본의 철도화물수송의 현황과 문제점 분석
III. 일본철도화물수송의 개선방안 및 시사점
참고문헌
Abstract
키워드
해당간행물 수록 논문
- 일본의 민영화 전후 철도 화물 수송 변화에 대한 분석 연구
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참고문헌
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