동북아 물류거점화를 위한 항만배후부지 구축전략에 관한 실증연구

• 영문명: An Empirical Study on the Distribution Park Strategy for Logistics-Hub in Northeast Asia
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 윤병구(Byeong-Goo Yoon) 곽규석(Kyu-Seok Kwak) 안기명(Ki-Myung Ahn) 김명재(Myung-Jae Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제29권 제10호, 897~906쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2005.12.31

국문 초록

본 논문의 목적은 우리 항만이 동북아 거점항만으로 변신하는데 필요한 항만배후부지전략을 도출하여 거점항만으로의 발전전략의 적합성을 분석하였다. 전략요인으로는 크게 개발정책방향, 개발방법론 및 부지조성전략요인으로 구분하여 분석하였다. 분석결과에 의하면, 부산항이 동북아 물류중심항만이 되기 위해서는 현재 진행 중인 항만배후부지가 실질적인 부가가치를 창출할 수 있도록 개발되는 것이 매우 중요한 것으로 나타나고 있다.

영문 초록

The purpose of this research is to verify the strategic fitness and relevance of the distribution park for a hub port in Northeast Asia and to find a method to be a hub-port with a competitive edge. The strategic factor of distribution park development are policy, methodology and promotion method. So these factors are analysed by structural equation model. The essential results of the research show that distribution park should be actually developed to produce value-added and to be port cluster.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 동북아 물류환경과 항만배후부지현황분석

3. 항만배후부지 전략의 선행연구

4. 연구모형과 가설설정

5. 실증분석

6. 연구결과와 정책적 시사점

참고문헌

키워드

항만배후부지전략 개발정책방향 개발방법론 부지조성전략 요인분석 순위검정 구조방정식 모형분석 Distribution park strategy Development policy Methodology and promotion method Factor Analysis Ranking Test Structural Equation Model