交通安全施策における住民參加と合意形成の動向に関する硏究

• 영문명: Research on the trend of Citizen Participation and Consensus Building on Road Safety Countermeasure
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 朴映泰(Park, Young-tae) 齊藤 基雄(Motoo Saito) 柳哲洙(You, Chul-soo)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제14권 제2호, 165~189쪽, 전체 25쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2004.09.30

국문 초록

교통분야에 국한하지 않고「주민참가」를 다루는 연구에서는 주로 정치학을 중심으로 하는 흐름과 건축학·토목공학을 중심으로 하는 흐름이 보여진다. 정치학을 기초로 하는 어프로치에서는「참가」의 대상이 되는 당사자의 기능이나 변천을 유형화한 연구가 비교적 많다. 한편, 건축학이나 토목공학에 의한 어프로치에서는 교통이나 환경, 복지 등 구체적인 각종 도시계획의 책정에 관한 방법론이라고 하는 측면에서의 연구가 많이 보여진다. 이상의 접근방법에 대조해 교통시장을 연구하는 시점에서「주민참가」를 파악해 보면 교통시장에 있어 입수 가능한 3요소(교통시설·교통용역·교통도구) 의 편성을 수요자나 도로주변의 주민이 참가여부에 따라서 새로운 형태로 바꾸는 행위라고 할 수가 있다. 「주민참가」나「합의 형성」에 있어서 환경면이나 건강면에서 부하가 적은 교통 3요소의 편성을 선택할 수 있도록 하기에는 종래의 행정주도에 의한 일방적인 정보전달을 재검토하는 교통 이용자 한사람 한사람의 의식에 호소하는 연구가 필요시 된다. 그 수법으로서 종래는 안전한 보행이나 운전의 익숙에 특화하고 있던 교통교육을 안전하고 환경에 부하가 걸리지 않는 교통수단을 선택하는 내용의 것으로 바꾸고 그리고 리스크 인식의 개인차에서 보여지는 합의형성의 곤란성 을 해소하기 위해서 당사자들간의 정보교류나 이해사항의 시행착오에 의한「리스크·커뮤니케이션「이 유효하다라고 보여진다.

영문 초록

The flow centered on politics, architecture and civil engineering is mainly seen in the research that deals with not only “citizen participation in municipal affairs” but traffic field. There is comparatively a lot of researches which types the function and changes of the person who is the object of “participation” in the approach based on politics. On the other hand, in the approach of architecture or civil engineering, there are lots of researches regarding methodology about decision of various concrete city planning such as traffic, environment, and welfare, etc. In contrast to approach mentioned above, if we grasp the “citizen participation in municipal affairs” in the viewpoint of the traffic market studies, we can say that the “citizen participation in municipal affairs” is the act which change the combination of three elements (a traffic facility, traffic service, and traffic implement) that can come to hand to new form according to demand person and place along the route (area along the railroad line) residents’ participation. In order to enable it to choose the three traffic elements that is few of load in the side of environment or health in “citizen participation in municipal affairs” and “agreement formation”, the research is needed that appeals to consciousness of every single traffic user who re examines the one sided information transmission led by administration. The methods are to change the contents from old traffic education that specialized in safe walking and familiar driving to contents of choosing means of transportation which is safe and few of loads. Also, to solve the “difficulty of agreement formation” brought by deference between individuals of risk recognition, “risk communication” by information exchange between persons concerned or trial and error of items of agreement is expected to be effective.

목차

국문초록

Ⅰ. 序論

Ⅱ．住民參加硏究への接近方法についての考察

Ⅲ．交通安全施策における住民參加の動向

Ⅳ．住民參加の是非と合意形成に向けての課題

Ⅴ. 結論

<參考文獻>

키워드

ソ-シャル·マケティング 交通安全施策 住民參加 合意形成 環境問題 高齡化社会 Social marketing a traffic safe measure citizen participation in municipal affairs agreement formation an environmental problem an aging society