선박운항 안전성 평가를 위한 시뮬레이션 조건 도출 연구

• 영문명: Determination of Simulation Conditions for Ship-handling Safety Assessment
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 공인형(Inyoung Gong) 권세혁(Sehyug Kwon) 김선영(Sunyoung Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제32권 제3호, 207~213쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2008.04.30

국문 초록

항만이나 항로에서의 심층적인 선박운항 안전성 평가를 위한 목적으로 주로 선박운항 시뮬레이션 시스템이 사용되고 있다. 하지만, 실제 해상에서 선박이 조우할 수 있는 환경 조건은 매우 다양한 반면, 비용이나 시간적인 제약으로 인하여 실시간 선박운항 시뮬레이션은 극히 한정된 경우에 대해서만 수행되는 것이 일반적이다. 본 논문에서는, 이러한 실시간 시뮬레이션 실험 조건을 효과적이고 체계적으로 도출하기 위한 통계적 기법에 대하여 제안하고, 이 기법을 실제 선박 운항 안전성 평가를 위한 시뮬레이션 연구에 적용한 실증 분석 결과를 사례 연구로 기술하였다. 실증 분석에는 주성분을 이용한 종합 운항 난이도 산정 방법과 누적 확률분포 개념을 이용하여 선박 운항 난이도가 높은 실험 조건을 실시간 시뮬레이션 실험 조건으로 선택하는 기법을 제시하였다.

영문 초록

Ship-handling simulation system has been used for maritime traffic safety assessment for harbor and fairway. There exist various environmental conditions under which ship may navigate along a fairway or in harbor. Due to the time and budget limitations, however, ship-handling simulations are usually carried out for very limited number of environmental conditions. In this paper, statistical method for effective and systematic determination of real time simulation conditions is suggested and applied to the maritime traffic safety assessment problems. In the empirical study, the principal component analysis method and the concept of empirical cumulative distribution function are suggested to estimate synthetic navigational difficulty and to select simulation conditions which would impose high difficulty on shiphandling.

목차

1. 서 론

2. 실시간 시물레이션 실험 조건 선택

3. 항로 안전성 평가 시물레이션에의 적용

4. 결 론

키워드

선박운항 안전성 평가 시뮬레이션 실험 조건 선박운항 난이도 주성분 분석 누적 확률분포 함수 실시간 시뮬레이션 배속 시뮬레이션 Ship-handling Safety Assessment Simulation Condition Navigational Difficulty Principal Component Analysis Cumulative Distribution Function Real Time Simulation Fast Time Simulation