국가물류정책의 성과지표 개발에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Development of Performance Indicators for National Logistics Policy
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 강승필(Kang, Seung-pil)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제20권 제3호, 185~202쪽, 전체 18쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2010.09.30

국문 초록

물류정책의 성과지표는 금융, 제조업 등과 달리 정량적인 성과를 측정할 수 있는 성과지표가 미비한 실정으로, 현재는 국가물류비가 주로 사용되고 있다. 그러나 물류비 지출비율이 적을수록 효율화되는 측면과 물류의 부가가치 증대에 따라 물류비 절대액이 증가되므로 서로 상충되는 면이 있어 물류정책의 성과를 제대로 반영하기 힘들다는 문제점이 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 인식하여 국가 물류정책의 시행에 따른 성과를 정량적으로 측정할 수 있는 성과지표를 개발하고자 연구를 진행하였다. 이를 위해 본 연구에서는 기존의 국내외 물류성과지표의 장단점을 분석하고 여기에 따른 대안을 제시, 각 대안을 비교분석하여 최종적인 대안을 제시하였다. 본 연구의 결과로서 제시된 최종성과지표에서는 ‘물류비 감소’와 ‘물류활동 및 산업의 활성화’라는 두 가지 목표를 달성하기 위해 ‘GDP 대비 물류부가가치 비중’과 ‘GDP 대비 순수국가물류비 비중’을 통합한 지표를 제안하였다. 또한 이러한 성과지표상의 목표성과를 높이기 위한 정책수단으로 물류산업의 활성화, 복합 물류네트워크의 구축, 수송비 절감, 영업용 운송차량 활성화, 물류정보화 실시 등을 제시하였다.

영문 초록

In these days, national logistics costs have been used as performance indicator. But it is not suitable as a performance indicator because the better efficiency of logistics reduces its cost and the more added value of logistics increases national logistics cost. This conflict makes national logistic costs cannot work well as a performance indicator of logistics. This study was conducted to develop performance indicators which shows achievement of national logistics policy quantitatively. To achieve this, strengths and weaknesses of existing performance indicators of logistics policy are analyzed, several alternatives are proposed and final alternative is obtained. Performance indicators of logistics policy that is finally proposed in this study is combined with 'Ratio of Added Value of Logistics to GDP' and 'Ratio of Pure National Logistics Costs to GDP' to achieve two goals, decrease in logistics costs and vitalization of logistics and industries.

목차

Ⅰ. 연구의 배경 및 목적

Ⅱ. 해외 성과지표의 현황과 평가

Ⅲ. 물류관련 성과지표와 정책목표

Ⅳ. 물류성과지표의 대안 설정 및 분석

Ⅴ. 최종 성과지표 대안 및 적용방안

Ⅵ. 결론 및 제언

<참고문헌>

키워드

물류 정책 성과지표 국가정책 MOE logistics policy performance indicator national policies MOE