장애인운전지원센터 현황 및 발전방안 연구

• 영문명: A Study on Current State and Development Plan of Driving Assistance Center for the People With Disabilities
• 발행기관: 대한작업치료학회
• 저자명: 정미경 서지혜 김태현 차상경
• 간행물 정보: 『대한작업치료학회지』제27권 제2호, 51~65쪽, 전체 15쪽
• 주제분류: 의약학 > 의학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2019.06.30

국문 초록

목적 : 본 연구의 목적은 장애인운전지원센터 현황과 이용자 대상 설문조사 결과를 분석하여 이를 바탕으 로 장애인운전지원센터 발전방안을 제시하는데 있다. 연구방법 : 장애인운전지원센터 서비스 인력 및 이용자 현황을 조사하고, 장애인운전지원센터 이용자 76명 을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 설문결과는 SPSS 18.0 version을 사용하여 빈도분석 및 기술통 계, 일원배치 분산분석(one way ANOVA)을 통해 분석하였다. 결과 : 첫째, 대상자는 대부분 2종 보통 운전면허를 취득하고자 하였으나 운전면허 취득 후 바로 운전할 계획이 없다는 응답도 많았는데, 그 이유는 직접 운전할 차량이 없거나 운전 실력이 부족해서인 것으로 나타났다. 둘째, 장애인운전지원센터에 대한 정보는 주로 인터넷, 주변사람의 안내, 복지관, 홍보물을 통 해 얻는 경우가 많았고, 의료기관, 보건소, 관공서, TV 등 대중매체를 통한 경우는 매우 적었다. 셋째, 운전교육 중 가장 어렵다고 느끼는 부분은 주차와 사이드/룸미러로 주변 확인으로 나타났으며, 이어서 핸들 조작 및 기어변속, 차로유지 순으로 나타났다. 넷째, 장애인운전지원센터의 전반적인 만족도는 매우 높은 것으로 나타났다. 센터의 환경 및 서비스 항목 중에서는 지리적 접근성이 가장 만족도가 낮았고, 운전교육은 가장 높았다. 다섯째, 장애인운전지원센터 개선사항으로는 모든 시험장에 장애인운전지원센 터 추가 설립, 장애인운전지원센터에 대한 홍보 강화, 장애인 운전자에 대한 혜택 안내, 운전면허 취득 후 교통안전교육 등 사후 지원 강화에 대한 요구가 있는 것으로 나타났다. 결론 : 본 연구는 장애인운전지원센터 현황조사 및 이용자 설문조사를 통해 장애인운전지원센터의 발전방 안을 제시하고자 하였다. 본 연구를 기초로 향후 장애인운전지원센터 이용자의 만족도를 높이고, 장애인 운전면허 취득 및 자가운전을 지원하는 다양한 방안이 마련되길 기대해본다.

영문 초록

Objective: The purpose of this study is to suggest the improvement plan of Driving Assistance Center for People with Disabilities(DACPD) based upon current state and survey. Method: Status survey of DACPD and a survey of 76 users of DACPD was conducted. The results were analyzed using frequency and descriptive statistics, one way ANOVA. Result: First, most of the respondents wanted to obtain a class 2 regular driver’s license, but no plan to drive after getting driver’s license because of lack of car and driving ability. Second, information about DACPD spread mainly through the Internet, acquaintance, welfare centers, promotional materials. Third, the most difficult parts of driving training were parking, checking the surrounding by rear view mirror/side view mirror, operation of steering wheel and shifting gears, lane keeping in that order. Fourth, the overall satisfaction level of DACPD is very high. But satisfaction level of geographical accessibility was the lowest. Fifth, the respondents required new opening of DACPD, strengthen of promotion about DACPD, guidance on benefits for the drivers with disabilities, strengthening of support after obtaining a driver’s license. Conclusion: This study was conducted to suggest improvement plan of DACPD to increase operational efficiency. We hope that this study will help to enhance satisfaction of DACPD and develop the various measures for self-driving for the People with Disabilities.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 연구 방법

Ⅲ. 연구 결과

Ⅳ. 고찰

Ⅴ. 결론

References

키워드

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