생활폐기물을 이용한 고형연료의 파일럿 규모 혼합산화제 가스화

• 영문명: Pilot Scale Gasification of SRF from MSW with mixed oxidant
• 발행기관: 한국환경에너지공학회
• 저자명: 오종혁(Jong-Hyeog Oh) 구재회(Jae-Hoi Gu)
• 간행물 정보: 『한국환경에너지공학회 학술대회지』2019년 춘계학술발표회, 77~77쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 환경공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2019.06.20

국문 초록

기후변화가 가속되는 현 상황에서 신재생에너지의 적극적 활용은 전 세계적인 추세이며, 국내에서도 가연성 폐자원의 효율적인 친환경적 처리, 에너지 회수를 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 가연성 폐기물로부터 에너지를 회수할 수 있는 가스화 기술은 생산된 합성가스를 다양한 방법으로 활용할 수 있다. 합성가스가 가지고 있는 화학적 에너지를 활용하여 직접 엔진을 가동할 수 있으며, 가스화 방식에 따라 합성가스 내에 포함된 수소, 일산화탄소 등의 성분을 화학반응의 원료로 사용할 수도 있다. 최근에는 친환경 에너지로서 수소에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라, 국내에서도 폐기물로부터 얻어진 합성가스를 다양한 방법으로 활용하기 위한 많은 연구들이 진행되고 있다. 본 연구에서는 생활폐기물로부터 생산된 비성형 고형연료를 8톤/일 규모 파일럿 고정층 가스화에 도입하여 에너지 생산 특성을 살펴보았다. 공기를 산화제로 사용하는 경우 비교적 낮은 발열량의 합성가스가 생산되지만, 합성가스는 가스엔진에 도입되어 230kW 이상의 전력을 생산할 수 있었다. 또한 산소부화 혼합산화제를 사용하는 경우에는 공기산화제 합성가스보다 더 높은 수소, 일산화탄소 조성과 발열량을 갖는 합성가스가 생산되었다.

키워드

생활폐기물 고형연료 가스화 전력생산 혼합산화제