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학술논문

교정용 브라켓과 교정선 사이의 마찰력

이용수 11

영문명
Evaluation of frictional forces between orthodontic brackets and archwires
발행기관
대한치과교정학회
저자명
정태종(Tae-Jong Jeong) 최목균(Mok-Kyun Choi)
간행물 정보
『The Korean Journal of Orthodontics』제30권 제5호, 613~623쪽, 전체 11쪽
주제분류
의약학 > 기타의약학
파일형태
PDF
발행일자
2000.10.31
무료

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

교정용 브라켓과 교정선 사이의 마찰력에 관련된 요소들에는 브라켓의 종류, 교정선의 재질과 형태, 결찰방법의 차이, 건조환경과 타액환경의 차이, 브라켓간 offset의 차이, 브라켓간 거리, 이동속도 등이 있다. 이러한 요소들에 따른 마찰력의 변화를 비교, 분석하여 각 요소들 간의 관계를 알아보고자 본 연구를 하였다. 8종류의 0.018 x 0.025 상악 견치와 상악 제2소구치용 브라켓을 슬라이드 위에 부착시키고 0.016 및 0.016 x 0.022 스테인레스 스틸 교정선과 같은 크기의 NiTi 교정선 및 Cu-NiTi 교정선을 이용하여 서로 다른 조건에서 마찰력을 측정하여 다음의 결과를 얻었다. 1. 브라켓의 종류에 따른 마찰력의 차이는 Polycrystaline 세라믹 브라켓인 Allure의 평균 마찰력이 가장 높게 나타났고, 세라믹과 합성된 플라스틱 브라켓인 Vogue, 금속 브라켓인 Mini-Twin, 금속 슬롯을 갖는 플라스틱 브라켓인 Elan, monocrystalline 세라믹 브라켓인 Starfire, single 브라켓인 Lewis/Lang, 자가결찰 브라켓인 SPEED의 순으로 감소하였으며, frictionless 브라켓인 Shoulder의 평균 마찰력이 가장 낮았다. 자가결찰 브라켓은 원형 교정선에서는 낮은 마찰력을 나타냈고, 사각형 교정선에서는 높은 마찰력을 나타냈다. 2. 교정선 재질에 따른 평균 마찰력은 스테인레스 스틸 교정선이 다른 교정선들에 비해 통계학적으로 유의하게 낮았으며, NiTi 교정선, Cu-NiTi 교정선 순으로 평균 마찰력이 높았다. 교정선의 형태에 따른 마찰력은 원형 교정선의 평균마찰력이 각형 교정선보다 낮았다. 3. 본 연구에서 스테인레스 강으로 결찰했을 때의 평균마찰력이 탄성모드로 결찰했을 때에 비해 모든 조건에서 통계학적으로 유의하게 높았다. 4. 건조환경에서 금속 브라켓에 스테인레스 스틸 교정선, NiTi 교정선 및 Cu-NiTi 교정선의 평균마찰력은 타액환경에서보다 유의하게 낮았다. 5. 브라켓간 offset이 증가함에 따라 평균마찰력은 유의하게 증가하였다. 6. 브라켓간 거리의 변화에 대한 마찰력의 차이는 교정선의 재질에 따라 차이가 나며, 스테인레스 스틸 교정선은 브라켓간 거리가 감소할 때 마찰력이 유의하게 변화하지 않았으나, NiTi 교정선의 경우는 유의하게 증가하였다. 7. 브라켓내의 교정선의 이동속도에 따라 마찰력은 유의하게 변화하지 않았다. 이상의 결과로 볼 때 교정 치료동안 적정 교정력을 유지하기 위해 자가결찰 브라켓, 스테인레스 스틸 교정선과 탄성 모듈결찰법을 사용하는 것이 유리하며, 치료시게에 따라서 요구하는 마찰력이 다르므로 상황에 따라 재료를 선택하는 것이 중요할 것으로 사료된다.

영문 초록

The purpose of this study was to amount of the frictional forces with the brackets and wires, ligation methods, dry/wet, offsets, interbracket´ distances, velocity and to compare them each other by different conditions. This study tested 0.018 X0.025 slot sized 8 types of orthodontic bracket systems and 0.01 , 0.016 X 0.022 sized stainless steel, NiTi, Cu-NiTi orthodontic wires. One cuspid bracket were positioned on the slide glass and archwire was engaged into bracket and ligated with elastomeric modules. The values of frictional forces were measured with the Instron universal testing machine. The results were as follows; 1. Polycrystalline ceramic bracket had the highest mean frictional forces and followed and by ceramic reinforced plastic bracket, metal bracket, plastic bracket with metal slot, monocrystalline ceramic bracket, single bracket, self-ligating bracket, friction free bracket in descending order. The self-ligating bracket showed low frictional forces in the round wires and high frictional forces in the rectangular wires. 2. Stainless steel wires had the least frictional forces and followed by NiTi, Cu-NiTi wires in descending order. Round wires had lower frictional forces then that of rectangular wires. 3. The stainless steel ligation method had significantly greater mean frictional forces them the elastomeric module ligation method. 4. Artificial saliva statistically increased the frictional forces in stainless steel wire, NiTi wire and Cu-NiTi wire. 5. There was a statistically significant difference with offset change. 6. There was no statistically significant difference with interbracket distance in stainless steel wires but a significant difference in NiTi wires as the interbracket was decreased. T There was no statistically significant difference with velocity chang. From the above findings, self-ligating bracket, Stainless steel wires and the elastomeric module ligation method might be effective than any other materials to reduce the frictional forces in the orthodontic treatment and can be correlated to clinical situations seen in orthodontic patient care.

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APA

정태종(Tae-Jong Jeong),최목균(Mok-Kyun Choi). (2000).교정용 브라켓과 교정선 사이의 마찰력. The Korean Journal of Orthodontics, 30 (5), 613-623

MLA

정태종(Tae-Jong Jeong),최목균(Mok-Kyun Choi). "교정용 브라켓과 교정선 사이의 마찰력." The Korean Journal of Orthodontics, 30.5(2000): 613-623

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