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[C-17] 장대터널의 성능적 화재안전설계를 위한 국내·외 터널 화재사례분석

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영문명
An Investigation on the Tunnel fire accident Performance Based Fire Safety Design in Korea and foreign Countries
발행기관
한국화재소방학회
저자명
강승구(Seung Goo Kang) 김세종(Se Jong Kim) 김동준(Dong Joon Kim) 권영진(Young Jin Kwon)
간행물 정보
『한국화재소방학회 학술대회논문집』2009년도 추계학술대회 초록집, 341~346쪽, 전체 6쪽
주제분류
공학 > 공학일반
파일형태
PDF
발행일자
2009.11.12
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

최근 사회적 변화와 함께 터널 또한 점차 장대화, 지하심층화 되어가고 있으며, 위험성 또한 증가하고 있다. 터널화재는 일반 건축물화재에 비해 그 위험성이 크고, 대형화재로 확대될 수 있다. 또한 내부 콘크리트 복공 부위의 손상으로 인한 2차적 피해까지 발생할 수 있다. 그러나 현재 국내 터널 구조물의 화재안전설계 대책은 주로 설비 대책에 국한되어 있으며, 피난 및 내화에 대한 설계기법에 정립이 요망된다. 따라서 본 연구는 국내외터널사례분석을 통하여 장대터널의 화재 위험성과 그에 따른 향후 성능적 화재안전설계의 필요성을 제안하고자 한다.

영문 초록

목차

1. 서 론
2. 국내·외 터널화재 사례 분석
3. 결 론
참고문헌

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APA

강승구(Seung Goo Kang),김세종(Se Jong Kim),김동준(Dong Joon Kim),권영진(Young Jin Kwon). (2009).[C-17] 장대터널의 성능적 화재안전설계를 위한 국내·외 터널 화재사례분석. 한국화재소방학회 학술대회논문집, 2009 (11), 341-346

MLA

강승구(Seung Goo Kang),김세종(Se Jong Kim),김동준(Dong Joon Kim),권영진(Young Jin Kwon). "[C-17] 장대터널의 성능적 화재안전설계를 위한 국내·외 터널 화재사례분석." 한국화재소방학회 학술대회논문집, 2009.11(2009): 341-346

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