드론을 활용한 실시간 원격 흘수 정밀 계측 프레임워크

• 영문명: A Real-Time Draft Remote Measurement Framework using Unmanned Aerial Vehicles
• 발행기관: 한국스마트미디어학회
• 저자명: 박찬일(Chanill Park) 이승익(Seungik Lee) 노정현(Jeonghyun Noh) 최호준(Hojun Choi) 남병욱(Byeongwook Nam) 최영수(Youngsoo Choi) 윤시록(Sirok Yoon) 박진선(Jinsun Park)
• 간행물 정보: 『스마트미디어저널』제13권 제12호, 90~98쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 공학 > 컴퓨터학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.12.31

국문 초록

선박의 흘수 계측은 대량 화물 운송의 효율성을 높이고 흘수 깊이 초과로 인한 선박의 손상 등의 사고를 예방하는 중요한 작업이다. 기존 흘수 계측 방법은 작업자가 선박 외부에 근접하여 측정해야 하며, 이 과정에서 파도와 바람 등의 해양 환경으로 인해 사고가 발생할 위험이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 드론을 활용한 자동 흘수 계측 프레임워크를 제안한다. 제안된 프레임워크는 드론의 위치를 추정하여 왜곡이 없는 흘수 정면 위치로 변환하고, segmentation foundation model을 활용해 훈련 없이 수면 선을 정확하게 검출한다. 이후 YOLO 모델을 통해 흘수를 탐지하고, 검출된 수면 선과 흘수를 바탕으로 최종 흘수 깊이를 계측한다. 실험 결과, 제안된 프레임워크는 드론 포즈 추정 및 흘수 계측 단계를 모두 포함하여 0.853초의 빠른 수행 시간을 보였다. 이는 기존 작업자가 수동으로 계측하는 방식에 비해 훨씬 짧은 시간으로, 실시간 적용이 가능함을 보여준다. 또한 평균 20mm 미만의 흘수 계측 오차는 현장 실무에서 적용될 수 있을 만큼 높은 정확도를 보여준다.

영문 초록

Measuring a ship's draft is a critical task that enhances the efficiency of bulk cargo transportation and prevents accidents such as vessel damage due to exceeding maximum draft depth. Traditional draft measurement methods require workers to approach the exterior of the ship for measurement, posing risks of accidents caused by marine environmental factors like waves and wind. To address these issues, this paper proposes an automatic draft measurement framework utilizing drones. The proposed framework estimates the drone's position to transform the images into undistorted frontal views of the draft marks and accurately detects the waterline without the need for training by employing a segmentation foundation model. Subsequently, a YOLO model is used to detect the draft marks, and the final draft depth is measured based on the detected waterline and draft marks. Experimental results demonstrate that the proposed framework achieves a rapid execution time of 0.853 seconds, including both drone pose estimation and draft measurement stages. This is significantly shorter than the time required for manual measurement by workers, indicating its potential for real-time application. Moreover, an average draft measurement error of less than 20mm showcases a high level of accuracy suitable for practical field implementation.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 관련 연구

Ⅲ. 홀수 계측 프레임워크

Ⅳ. 실험 방법 및 결과

Ⅴ. 결론

References

키워드

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