학술논문
해운동맹 재편 동향 및 부산항 신항 운영 대응 방안
이용수 30
- 영문명
- Shipping Alliance Restructuring and Countermeasure for Busan Port Operation
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 박창기(Chang-Ki Park)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제48권 제4호, 284~293쪽, 전체 10쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2024.08.31
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
해상운송에서 컨테이너 선박의 중요성이 커지면서 수요와 공급이 증가하고 있다. 컨테이너 정기 선사들은 비용 절감과 운영 효율성을 위해 해운동맹을 형성해 공동 운항과 선복 공유를 진행해 왔다. 1995년 이후 해운동맹은 다양한 형태로 변화해 왔으며, 최근 머스크와 하팍로이드는 2025년 2월 새로운 해운동맹 '제미나이 코퍼레이션' 출범을 발표하면서, 해운동맹의 재편이 예상된다. 이러한 변화는 항만의 운영에 영향을 미친다. 부산항의 경우, 대형 해운동맹 선박을 단일 터미널이 수용하지 못해, 복수의 터미널을 이용하는 경우가 많아지면서 터미널 간 운송 비용이 증가하고 운영 효율성이 저하되는 문제가 발생하고 있다. 이에 본 논문은 2012년 이후 해운동맹의 변화를 살펴보고, 부산항의 컨테이너 터미널 이용 현황을 분석하며, 해운동맹 재편에 대응한 부산항의 효율적 운영 방안을 제시하고자 한다.
영문 초록
As the importance of container ships in maritime transport grows, the demand and supply for such vessels have been increasing. To reduce costs and improve operational efficiency, container shipping lines have formed shipping alliances, engaging in joint operations and vessel-sharing arrangements. Since the establishment of these alliances in 1995, they have evolved in various forms. In 2024, Maersk and Hapag-Lloyd announced the formation of a new shipping alliance, the 'Gemini Cooperation,' set to begin in February 2025, signaling a potential realignment of shipping alliances. This shift will significantly impact operations of ports like Busan. In the case of Busan Port, the inability of a single terminal to accommodate large shipping alliance vessels has led to an increased reliance on multiple terminals, which in turn has caused an increase of inter-terminal transportation cost and a decrease in operational efficiency. Therefore, this paper aimed to examine changes in shipping alliances since 2012, analyze the current usage of container terminals at Busan Port, and propose strategies for efficient port operations in response to expected realignment of shipping alliances.
목차
1. 서론
2. 문헌검토
3. 해운동맹 변천과정 및 부산항 기항 패턴
4. 해운동맹 재편 전망 및 부산항 운영 대응 방안
5. 결론
References
키워드
해당간행물 수록 논문
- 한국항해항만학회지 제48권 제4호 목차
- 밀폐공간에서 급·배기구 위치에 따른 누출 가스의 환기효과에 관한 실험적 연구
- 컨테이너선의 조파저항 감소 기술에 대한 연구
- 안전한 교량등 점검을 위한 자동 교량등 지지대에 관한 연구
- 해운동맹 재편 동향 및 부산항 신항 운영 대응 방안
- 해양에서의 부유물 감김 사고에 대한 고찰 - 부유물 식별을 위한 드론기반 초분광 이미징 이론적 검토
- 수중연구기지의 피난시설계획에 관한 연구
- Super-SBM 모형을 이용한 국내 양곡전용부두 항만의 효율성 분석
- 피복 케이슨의 소파블록 이탈이 직립벽에 작용하는 파압에 미치는 영향
- 자율운항선박과 재래형 선박에 적용 가능한 선대 자산관리 시스템 설계 및 웹 시스템 개발
- Big4 회계법인의 감사와 해운사의 이익조정
- 자율운항선박의 원격제어 시스템 개발과 성능평가 결과
참고문헌
관련논문
공학 > 해양공학분야 BEST
- 시스템다이내믹스를 활용한 평택·당진항 수입 승용차 물동량 예측에 관한 연구
- 후쿠시마 원전 오염수 방류에 따른 지자체 대응 전략
- 크루즈관광산업 활성화를 위한 관광경쟁력 제고방안 연구
공학 > 해양공학분야 NEW
- 한국항해항만학회지 제48권 제5호 목차
- Analyzing Domestic Ferry Navigation Accidents in Mombasa Channel Using AcciMap
- Statistical Analysis of Delay Times for Remote Control Applications
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!