항만연관산업 경쟁력 강화 방안에 관한 연구

• 영문명: Strengthening the Competitiveness of Port-related Industries
• 발행기관: 한국국제상학회
• 저자명: 정대환(Dae-Hwan Jeong) 이자연(Ja-Yeon Lee)
• 간행물 정보: 『국제상학』第39卷 第1號, 105~120쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.03.30

국문 초록

선박기술 발달로 인해 등장한 초대형선박은 해상운송 물동량을 급격히 증가시켰으며, 급증한 물동량을 처리하기 위한 항만 인프라 확충과 물동량 처리 역량 강화는 하역업 위주의 항만산업을 성장시켰다. 하지만 하역업을 제외한 항만연관산업들은 항만서비스 경쟁력에 큰 영향을 미침에도 불구하고 큰 관심을 받지 못하며 성장이 미비한 상황이다. 국내 주요항만의 항만연관산업들은 낙후된 인프라와 낮은 서비스 수준을 유지하고 있으며, 이로 인해 국내 주요항만에서 항만연관산업으로 발생하는 부가가치는 해외 주요항만과 비교했을 때 현저히 낮은 수준이다. 국내 항만연관산업은 여러 가지 이유로 낮은 경쟁력을 보이지만, 항만연관산업의 성장은 항만의 부가가치 상승뿐만 아니라 정박해 있는 선박들에게 질 좋은 서비스를 제공함으로써 항만경쟁력이 높아지고 항만 처리물동량에도 긍정적인 역할을 할 수 있다. 본 연구에서는 다섯 가지 항만연관산업(선박관리업, 선박수리업, 선박연료공급업, 선용품공급업, 항만용역업)별 효율성 및 성장성, 안정성, 수익성을 재무데이터를 통해 분석하여 문제점을 파악하고, 산업별 경쟁력 향상을 위한 발전방안에 대해 전략을 제시하고자 한다.

영문 초록

Purpose: By analyzing the efficiency, growth, stability, and profitability of domestic portrelated industry through financial data, this study identifies problems and suggests strategies for development plans to improve competitiveness. Research design, data, and methodology: In order to derive the efficiency of each domestic port-related industry, an analysis was conducted based on corporate data from Korea Evaluation Data. The efficiency, growth potential, stability, and profitability of the top 50 companies (based on sales) in port-related industries from 2017 to 2021 were analyzed. For the efficiency analysis, total assets, liabilities, and capital were selected as input variables, and sales, operating profit, and net profit were selected as output variables. Growth, stability, and profitability were analyzed based on total asset growth, debt ratio, and operating profit ratio compared to the previous year. Results: The results of the efficiency analysis showed that port service was the highest. In the growth analysis, four port-related industries (excluding port service) showed negative growth in 2020 due to the aftermath of COVID-19. The results of the stability analysis showed that ship fuel supplies had the highest debt ratio and the lowest stability. Profitability analysis showed that ship repair was the most profitable with the highest operating profit ratio. Conclusions: Domestic port-related industries also need to change in line with the global trends of shipping and ports, such as digitalization, eco-friendliness, and automation. Due to the nature of the small port-related industry, strategic support policies from the government and local governments are needed.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 현황 및 문헌연구

Ⅲ. 분석방법 및 연구모형

Ⅳ. 실증분석

Ⅴ. 결론

참고문헌

키워드

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