학술논문
정수기 빌트인용 SPM type BLDC 모터 토크제어를 위한 모터설계 및 약계자 제어기 설계에 관한 연구
이용수 54
- 영문명
- A Study on the Design of Motor and Field Controller for Water Purifier Built-in SPM-Type BLDC Motor Torque Control
- 발행기관
- 한국산업기술융합학회(구. 산업기술교육훈련학회)
- 저자명
- 주동현 허동렬 황윤길 박형삼 신동률
- 간행물 정보
- 『산업기술연구논문지』제28권 2호, 137~146쪽, 전체 10쪽
- 주제분류
- 공학 > 산업공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2023.06.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
정수기 모터의 경우 일정 속도, 동기화 및 높은 토크 모터와 그 제어 및 가정용으로 저소음, 저 전력이 필수적이다. 다만 기존 교류모터는 기동 시 저토크인 단점이 있고, 고토크 모터인 DC 모터는 브러시 교체가 어렵고 소음이 심하며 모터 교체 시 브러쉬 때문에 유지·보수가 어렵다. 본 논문에서는 네오디뮴 자석이라고 불리는 고밀도 에너지 자석을 사용하여 저소음, 고효율인 다상 SPM(Surface Permanent Magnet) BLDC(Brushless DC) 모터를 설계·제어하고, 시동 중에 부피를 줄이고, 저소음 및 에너지 소비를 절감하는 고 효율을 가능하게 하며, 높은 토크를 제어할 수 있었다. 이에 본 논문은 약계자 방식을 이용하여 고속, 고토크 및 에너지 소비를 줄이고 저소음화가 가능한 BLDC 모터의 제어 및 설계를 제시하고자 한다.
영문 초록
The system for water purifiers requires a motor with a constant speed, high torque, low noise, and low power. AC motors have low starting torque, and DC motors have difficulty in replacing brushes, generate noise, and are difficult to maintain. This study uses a high-density energy magnet called a neodymium magnet to design and control an SPM brushless DC (BLDC) motor to control high torque. This paper proposes the control and design of BLDC motors using the weak field method.
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론고찰
Ⅲ. 실험 및 고찰
Ⅳ. 결 론
참고문헌
해당간행물 수록 논문
- FDM 3D프린팅 기반 VR컨트롤러용 맞춤형보조기기의 제작
- 산업기술연구논문지 제28권 2호 목차
- PET 수축라벨 절취선 모형연구
- 리튬이온이차전지 천공을 통한 방전 성능 최적화
- PET 수축라벨 절취선 구조 비교분석
- 미세전자기계시스템(MEMS) 센서를 활용한 사물인터넷용 다용도 측정기 설계 및 구현
- 28년간 국가빅데이터(AIMS) 분석을 통한 국내도입 가금티푸스 생균백신(SG9R Live vaccine)의 접종효과에 대한 조사연구
- 제약회사의 스마트 공급망 관리에 영향을 미치는 요인 및 효과에 대한 분석
- 인공신경망을 이용한 전력증폭기 자동보정기능 구현에 관한 연구
- 중국 대학 행정직원의 개인-환경 적합성이 직무소진에 미치는 영향 연구
- 럭셔리 브랜드 콜라보레이션 제품 특성이 소비자 구매의도 향상 요소
- 3차원 카메라 기반 AGV 시스템의 자율 주행 및 도킹 제어 알고리즘 개발
- 고령토 광물을 활용한 저 열팽창 코디어라이트 세라믹스 합성에 관한 연구
- 얼굴추적 기술을 활용한 자동 거리 조절 스마트장치 거치대 개발
- 정수기 빌트인용 SPM type BLDC 모터 토크제어를 위한 모터설계 및 약계자 제어기 설계에 관한 연구
- 유도무기용 탐색기 발전방안 연구
- 챗GPT기반 메타버스플랫폼 모델 설계에 관한 연구
- 자율주행 자동차의 차량 쏠림 성능 향상을 위한 휠 얼라인먼트 관점의 검수 프로세스 개선 연구
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!