항만 대기질 개선을 위한 정책 우선순위 분석에 관한 연구

• 영문명: A Study on Policy Priority Analysis for Port Air Quality Improvement: Focusing on Ports in the Metropolitan Area
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 강인규 이해찬 최영서 여기태
• 간행물 정보: 『물류학회지』제33권 제2호, 1~9쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2023.04.30

국문 초록

수도권 항만 지역은 타 항만 지역에 비해 연중 높은 대기오염 농도를 유지하고 있어 대기오염 관리가 시급한 상황이다. 수도권항만의 대기오염물질 배출량은 전국항만의 평균 2배 이상인 것으로 분석된다. 이러한 상황에도 불구하고 수도권 항만 지역에 대한 지속적이고 실현 가능한 항만 대기질 개선정책 방안에 관한 분석 연구는 미흡한 실정이다. 이러한 측면에서 본 연구에서는 수도권 항만의 대기질 개선을 위한 정책 우선순위를 도출하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 연구의 방법은 전문가 의사를 통합하여분석할 수 있는 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relation)법을 활용하였다. 분석 결과, 종합가중치 순위에서는 1위가 선박 연료유 황 함유량 기준 강화, 2위가 친환경 선박의 확대, 3위가 선박배출 저감장치 지원확대 순으로 나타났다. 즉 세부요인 1위, 2위, 3위 모두가 선박에서 발생하는 대기오염물질 저감과 관련된 정책으로 분석되었다. 특히 상위권에 랭크된 정책 항목들은 대부분강력한 규제정책, 대규모 재원 투입, 정부 시설보조금 정책 등이 필요한 정책요인으로 분석되었다. 본 연구는 항만 대기질 개선정책입안자들에게 실무적으로 적용할 수 있는 유용한 정책방안을 제시한다는 측면에서 시사점을 갖는다.

영문 초록

The port areas in the metropolitan area maintain higher concentrations of air pollution throughout the year compared to other port areas, so air pollution management is urgently needed. Air pollutant emissions from ports in the metropolitan area were analyzed to be more than twice the national average. Despite these circumstances, analyses and studies on the sustainable and feasible port air quality improvement policy measures for the port areas in the metropolitan area are insufficient. In this respect, the purpose of this study was to derive policy priorities for improving air quality in the metropolitan ports. As for the method of the study, the CFPR (Consistent Fuzzy Preference Relation) method, which can integrate and analyze the opinions of experts, was used. As a result of the analysis, in the overall weight ranking, the first, second, and third places were shown to be the strengthening of the ship fuel sulfur content standard, the expansion of eco-friendly ships, and the expansion of support for ship emission reduction devices, respectively. That is, all of the first, second, and third detailed factors were analyzed as policies related to vessel-oriented air pollutant reduction. In particular, most of the policy items ranked at the top were analyzed as policy factors that require strong regulatory policies, large-scale financial inputs, and government facility subsidy policies. This study has implications in that it presents useful policy measures that can be applied practically to policy makers to improve port air quality.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 선행연구

Ⅲ. 연구 방법론

Ⅳ. 실증연구

Ⅴ. 결 론

참고문헌

키워드

항만 대기질 관리 수도권 항만 정책 우선순위 Ports Air Quality Management Metropolitan Ports Policy Priorities CFPR