학술논문
전기자동차 화재사고 대응능력 강화를 위한 교육효과 분석
이용수 125
- 영문명
- Educational Effects of a Training Course for Reinforcement of Fire Accident Response Capabilities of Electric Vehicles
- 발행기관
- 한국화재소방학회
- 저자명
- 김수진 정진혁 함승헌
- 간행물 정보
- 『한국화재소방학회논문지』Vol.37 No.1, 120~128쪽, 전체 9쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2023.02.28
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국문 초록
이 연구는 전기차 사고대응인력을 대상으로 실시한 교육과정의 교육효과를 분석하는 것이 목적이다. 연구설계는교육전 후 설문조사를 통한 단면연구로, 서울시 전자설문시스템을 이용하여 서울특별시소방학교 제1기 전기차량 ⋅사고대응능력 교육과정에 입교한 소방관 30명을 대상으로 교육 시작 전과 교육 종료 후에 설문조사를 각각 수행하여 총 60명. 의 응답결과를 분석하였다 분석결과 설문대상자 모두 남성이었고, 교대근무자가 76.6% (23명) 이었다. 전기차가 많이 보급되고 있으나 사고현장 미경험률이 76%로 높았고 전기차 사고대응 교육훈련의 적합한 교육방법은실제차량 화재진압훈련이라고 응답해 사고현장영상, 실험, 훈련자료 공유 등 간접노출에 의한 체험학습이 필요함을확인하였다. 또한 교육과정을 통해 전기차 일반적 현황과 특성, 위험성에 대한 인지변화를 확인할 수 있었다. 이 연구결과는 향후 체계적이고 전문적인 전기차 사고대응인력을 위한 교육훈련과정 개발에 활용될 수 있을 것이다.
영문 초록
The purpose of this study is to evaluate the educational effectiveness of a training course for electric vehicle accidentresponse personnel. This study design is a cross-sectional study with a pre- and post-education survey. A total of 60responses were analyzed before and after the training of 30 firefighters enrolled in the First Electric Vehicle AccidentResponse Capability course at the Seoul Metropolitan Fire Academy using the Seoul Metropolitan Fire Department'selectronic survey system. All survey subjects were male, and there were 76.6% shift workers (23 respondents). Althoughelectric vehicles are widely distributed, the inexperience rate at the accident scene was as high as 76%, and the respondentsanswered that the appropriate education method for electric vehicle accident response training was actual vehicle firesuppression training. In addition, it was possible to check the general status, characteristics, and cognitive changes of electricvehicles through the training course. This finding can be used in the future development of education and training coursesfor systematic and professional electric vehicle accident response personnel.
목차
1. 서론
2. 연구방법
3. 연구결과
4. 고찰
5. 결론
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