승강장 화재시 제연운전 모드에 관한 연구

• 영문명: A Study of smoke control mode for subway station fire
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 이동호(Rie, Dong-Ho) 김하영(Kim, Ha-Young) 김정엽(Kim, Jung-Yup)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2008년도 추계학술논문발표회 논문집, 178~183쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2008.11.30

국문 초록

본 연구에서는 대피자의 최적 배연조건 확립을 위하여 CFD모델을 이용한 수치해석을 통해 지하철 승강장 내에서의 화재 시 다양한 배연조건에서의 화재 위험성을 검토하였다. 결과로 스크린도어를 설치한 경우가 설치하지 않은 경우보다 온도의 상승폭이 최대 $65.37%{\sim}74.97%$ 낮게 나타났다. 또한 급기나 압인 배기시 승강장에 난류가 발생함에 따라 온도 및 연기층이 교란되어 하락됨에 따라 탈출시 위험을 유발할 수 있는 것으로 판단되었다. 따라서 배연용량 및 승강장 공간 설정시 배연조건에 따른 화재 특성을 고려한 설계가 필요하다.