지표화 연료의 경사 및 풍속에 관한 연구

• 영문명: The Study on Slope and Wind of Surface Fire Fuel
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 김장환(Kim, Jang-Hwan) 김응식(Kim, Eung-Sik) 이명보(Lee, Myung-Bo) 김동현(Kim, Dong-Hyun) 박형주(Park, Hyung-Ju)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2008년도 추계학술논문발표회 논문집, 55~60쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2008.11.30

국문 초록

본 연구에서는 침엽수종인 소나무 낙엽과 활엽수종인 굴참나무 낙엽을 실내 모의실험장치(Fuel bed)를 이용하였다. 연소구간은 1m이며, 낙엽의 두께는 5cm로 일정하게 유지하였으며, 경사도 $0^{\circ}$, $10^{\circ}$, $20^{\circ}$, $30^{\circ}$의 경사도에 대한 실험과 연소구간에서의 풍속은 이들의 대표값으로 평균 풍속값은 다음과 같이 0.75m/s(1m/s), 1.4m/s(2m/s), 2.5m/s(3m/s)로 실 측하여 실험하였다. 따라서 본 연구에서는 실내 모의실험장치(Fuel bed)를 이용하여 경사도에 대한 실험과 평균풍속 실험을 통하여 임내 연료의 지표화에서 수관화로의 전이특성을 구명하고 산불피해 저감에 기여코자 한다.