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학술논문

피난 시뮬레이션과 BIM모델을 활용한 경전철 역사 내의 ‘시설물 내 대피시설’ 위치 선정에 대한 연구

이용수 346

영문명
A Study on Selecting the Best Location of ‘Shelter In Place’ in Light Rail Station using Egress Simulation and BIM Model
발행기관
한국방재학회
저자명
김영휘(Kim Younghwi) 이진영(Lee Jinyoung) Yuan Tianfeng 윤영수(Yoon Youngsoo)
간행물 정보
『2. 한국방재학회 논문집』 18권4호, 251~260쪽, 전체 10쪽
주제분류
공학 > 기타공학
파일형태
PDF
발행일자
2018.06.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

우리나라는 세계 유일의 분단국가로서 발생 가능한 잠재적인 위험에 대해 사전에 대비하고 준비할 필요성이 있다. 이러한 상황에서 단순히 대피시설의 수를 늘리기보다는, 기존 시설물을 활용하여 평상시에는 일반 용도로 사용되나 CBRE 상황에서는 대피시설로서의 기능을 할 수 있는 SIP를 확립하고 관리할 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 BIM 소프트웨어를 이용하여 경전철 역사를 모델링하고, 각 공간의 접근성과 수용성을 고려한 피난 시뮬레이션을 실시하여, 역사 내에 SIP의 최적 위치를 선정하는 과정을 제시하였다. 본 연구에서 제안된 과정은 직접적인 시뮬레이션을 통한 합리적인 인간 행동 분석에 기초한 것이기 때문에, 기존의 사회기반시설에 적용된다면 CBRE 상황 발생 시 더욱 안전하고 신속한 대피가 가능할 것으로 기대된다.

영문 초록

As the only divided country, preparing for possible risks is to be considered in Korea. In these circumstances, rather than just increasing the number of evacuation facilities, it is needed to establish and manage SIP, the space that is used for its original purpose in normal situation but can be utilized as a shelter during CBRE situation. Therefore, in this study, light rail station is modeled by using BIM software and the process of selecting the best location of SIP in the station by performing several simulations accordance with various escape scenarios was presented. Since the process proposed in this study is based on rational analyses of human behavior through direct simulations, if applied to various infrastructures, it is expected for people to evacuate fast and safely under CBRE situation.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 대피시설 선정을 위한 변수 정의
3. 최적의 SIP 시뮬레이션
4. 최적의 SIP를 위한 제안
5. 결론
References

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APA

김영휘(Kim Younghwi),이진영(Lee Jinyoung), Yuan Tianfeng,윤영수(Yoon Youngsoo). (2018).피난 시뮬레이션과 BIM모델을 활용한 경전철 역사 내의 ‘시설물 내 대피시설’ 위치 선정에 대한 연구. 2. 한국방재학회 논문집, 18 (4), 251-260

MLA

김영휘(Kim Younghwi),이진영(Lee Jinyoung), Yuan Tianfeng,윤영수(Yoon Youngsoo). "피난 시뮬레이션과 BIM모델을 활용한 경전철 역사 내의 ‘시설물 내 대피시설’ 위치 선정에 대한 연구." 2. 한국방재학회 논문집, 18.4(2018): 251-260

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