한국형이네비게이션의 최적안전항로서비스를 위한 충돌위험도평가모델 연구

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 전호군 정연철
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2017 추계학술대회논문집, 13~15쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2017.11.02

국문 초록

지난 50년 동안 우리나라 근해의 해양사고통계에 따르면 해양사고의 36%가 선박충돌사고로 나타나고 있고 이로 인해 막대한 재산피해, 인명손실 및 환경피해가 발생되고 있다. 한국형이네비게이션사업은 우리나라 근해에서 발생하는 이러한 해양사고를 획기적으로 줄이기 위한 것으로 현재 연구가 진행중이다. 본 연구는 한국형이네비게이션의 최적안전항로서비스에 필요한 충돌위험도평가모델을 개발하는 것이 목적이다. 개발된 충돌위험도평가모델은 과거의 AIS 데이터를 기반으로 주어진 항로의 충돌위험도를 계산한다. 모델의 계산 및 결과를 도시하기 위해 MATLAB 및 MATLAB 기반의 M-Map 패키지가 사용되었다. 개발된 모델의 검증을 위해 정상작동 여부를 확인하기 위한 시험해역 적용과 현장 적용성을 검토하기 위한 실해역 적용이 각각 수행되었으며 그 유용성을 확인할 수 있었다.

목차

요약

1. 서론

2. 충돌위험도평가모델 소개

3. 충돌위험도평가모델의 검증 및 적용

4. 결론

키워드

충돌위험도평가모델 범퍼모델 선박충돌사고 한국형이네비게이션 최적안전항로서비스