능동형 피난유도기기와 실시간 피난경로생성 기술을 적용한 여객선 스마트 인명대피 시스템

• 영문명: Smart Escape Support System for Passenger Ship : Active Dynamic Signage & Real-time Escape Routing
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 최장원(James Choi) 양찬수(Chan Su Yang)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2017 추계학술대회논문집, 79~85쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2017.11.02

국문 초록

여객선 위험상황 발생 시, 선장 및 승무원들이 신속하고 정확하게 대피안내를 하였는지 여부는 매우 중요하다. 그렇지 못할 경우 세월호 사고와 같이 엄청난 참사를 유발할 수 있기 때문이다. 선장의 대피 의사결정이 지연되고 대피 상황에서 승객들을 안내할 승무원들도 부족한 상황에서 수많은 희생자가 발생한 것은 어쩌면 당연한 결과라고 볼 수 밖에 없다. 여객선 설계 단계에서 구조적, 물리적으로 비상 대피 경로를 반영하고는 있지만, 실제 대피 상황에서 많은 수의 승객들에게 올바른 대피 안내를 제공하는 것은 여전히 간단한 문제가 아니다. 승객들은 공포심에 당황하여 잘못된 방향으로 대피할 수도 있고, 혼잡한 대피상황은 더욱 상황을 악화시킨다. 승무원들도 당황할 수 있는 실제 위험 상황에서 기존의 피난 유도등이나 피난 유도선, 그리고 소수의 훈련 받은 승무원들만으로는 많은 수의 승객을 효과적으로 대피시키기 어려운 현실이다. 여객선 스마트 인명대피 시스템은 2016년부터 4개년 해양수산부 연구개발 과제로 개발 중에 있으며, 대피 경로상의 주요 지점에 설치되는 다수의 능동형 피난유도 장치, 사물인터넷 무선통신기술 LoRa, 실시간 대피경로를 생성 서버, 시각화 관제소프트웨어 등으로 구성된다.

영문 초록

It is critical that passengers should be given timely and correct escape or evacuation guidance from captain and crews when there are hazardous situations in a ship. Otherwise the consequences could be disastrous as SEWOL Ferry the South Korean passenger ship which sank in southern coastal area on 16th April 2014. Due to the captain s delayed evacuation decision and lack of sufficient number of crews to guide passengers evacuation, the accident recorded many casualties, most of whom were high school students (302 passengers sank down with the ship while 172 rescued). Building a passenger ship with well-designed physical escape routes is one thing and guiding passengers to those escape routes in real disaster situation is another. Passengers get panic and move to a wrong direction, bottleneck makes situation worse, and even crews get panic also - passive static escape route signage and small number of trained crews might not be enough to take care of them. SESS (Smart Escape Support System) is being developed sponsored by South Korea Ministry of Ocean and Fisheries starting from 2016 with 4 years of roadmap. SESS comprises multiple active dynamic signage devices which communicate with real-time escape routing server software via LoRa (Long Range) proprietary wireless network.

목차

요약

Abstract

1. INTRODUCTION

2. SESS (SMART ESCAPE SUPPORT SYSTEM) USE CASE SCENARIOS

3. TECHNICAL BUILDING BLOCKS

4. PILOT ON BOARD EXPERIMENT AND RESULTS

5. CONCLUSIONS AND NEXT STEPS

REFERENCES

키워드

여객선 안전 능동형 피난유도 장치 사물인터넷 LPWA 무선통신망 실시간 대피경로 생성 Passenger Ship Safety Active Dynamic Escape Guidance Device LPWA Wireless Ship Network Real-Time Escape Routing