학술논문
장거리 반송용 전기자 분산배치 분포권 PMLSM의 추력맥동 저감을 위한 단부형상 설계
이용수 2
- 영문명
- The Design of End Edge Shape for Reduction of Long-Distance Transportation Stationary Discontinuous Armature PMLSM Thrust Ripple with Distributed Winding
- 발행기관
- 한국전자통신학회
- 저자명
- 박의종(Eui-Jong Park) 김용재(Yong-Jae Kim)
- 간행물 정보
- 『한국전자통신학회 논문지』제8권 제11호, 1675~1680쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 전자/정보통신공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2013.11.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
최근 저소음, 고속, 고추력의 반송장치가 요구됨에 따라 영구자석 선형동기전동기가 대두되고 있으나 반송경로 전장에 전기자를 설치하는 선형 동기전동기의 특성으로 인해 장거리 반송장치에 적용시 설치비용의 증가를 가져온다. 따라서 우리는 전기자를 분산시켜 배치하는 방법을 제안하여 비용증가의 문제점을 해결하고자하였다. 하지만 가동자의 진행시 분산배치된 전기자 사이를 통과하게 되면 전기자의 불연속 구간인 단부에 의해 디텐트력이 발생하여 추력 맥동이 발생하고 기기 성능저하와 소음, 진동의 원인이 된다. 따라서 본 논문에서는 단부에 의한 영향을 저감하기 위해 전기자 끝단의 치 높이와 보조치 형상에 따른 디텐트력의 특성을 파악하고 다구찌의 실험계획법을 이용하여 단부 효과를 가장 저감할 수 있는 형상을 제안하였다.
영문 초록
Recently, the permanent magnet linear synchronous motor as low noise, high speed and high thrust force transportation system has been proposed but this motor causes an increase of material cost because of its characteristic arranging the armature on the full length of transportation lines when this system is applied to the long distance transportation system. Therefore, we suggested discontinuous arrangement method of the armature to solve this problem. However, Detent force which causes thrust force ripple generating noise, vibration and decline of performance is generated when a mover pass between the armatures. Thus, in this paper, we examined characteristic of detent force to reduce the end edge effect according to the end edge teeth's height and auxiliary
teeth and suggested the shape that can the most reduce the detent force.
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 분포권 PMLSM의 기본모델
Ⅲ. 다구찌 실험계획법을 이용한 디텐트력 저감 설계
Ⅳ. 결 론
참고 문헌
키워드
해당간행물 수록 논문
- 허리 관절을 갖는 4족 로봇의 GA 기반 경사면 보행방법
- 장거리 반송용 전기자 분산배치 분포권 PMLSM의 추력맥동 저감을 위한 단부형상 설계
- 12주간 필라테스 매트 운동에 따른 노인 여성의 신체조성 및 혈관탄성도의 변화
- 들숨근 훈련이 경수손상환자의 호흡기능 및 삶의 질에 미치는 영향
- GF(2n)위에서 x5 + bx³ + b²m x²??+ 1 = 0 의 서로 다른 해의 개수 ??
- 연구지형탐색을 통한 지역특화 미래기술전망
- 바코드 기반의 저가 이동형 교육출석관리시스템 개발
- ROS를 이용한 이동 로봇 제어 시스템 구현
- SD 프로토콜 분석기 설계
- 사용자 레벨 가상화에서 가상화 영역 성능 비교
- 정보화된 군사시설관련 제기된 민원분석을 통한 해결 방안에 관한 연구
- Zynq EPP를 이용한 모터 제어기의 하드웨어 구현
- 기저대역 채널선택 필터를 위한 전압 안정화 회로
- 순환형 하이브리드 초소형 에너지 수확장치에서의 거동 해석
- 정적 스트레칭과 PNF 스트레칭이 태권도 선수의 관절가동범위와 점프수행능력에 미치는 영향
- 고주파모델링을 위한 이중게이트 FET의 열잡음 파라미터 추출과 분석
- 공공 System Integration 시장의 활성화 방안
- 데이터 변형성 기반 유사성 연결을 위한 단어 추천 알고리즘
- 뇌성마비아동의 실제생활에서의 기능에 관한 연구
- IPMSM의 센서리스 운전을 위한 확장 칼만 필터 설계
- 실외 도로에서의 영상기반 차량 감시에 관한 연구
- 방화셔터와 피난계단이 존재하는 실내 환경의 화재 컴퓨터 시뮬레이션
- 고피인용 논문을 활용한 유망기술 발굴
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!