해양사고 예방을 위한 해기교육 프로그램 현황 및 개선방안 연구

• 영문명: A Study on the Status and Improvement of Maritime Training Program for Preventing Marine Accidents
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이윤석(Yun-Sok Lee) 박준모(Jun-mo Park) 이보경(Bo-Kyeong Lee)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제37권 제2호, 123~128쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2013.04.30

국문 초록

세계 선복량 증가와 항해장비의 발달 및 해기교육의 강화에도 불구하고 해양사고는 지속적으로 증가하고 있으며, 특히 사회ㆍ환경적으로 막대한 영향을 미치는 충돌사고가 차지하는 비중이 줄어들지 않고 있다. 중앙해양안전심판원에서 발간한 최근 5년간 자료를 분석한 결과 하급 항해사(3급이하 면허소지자)와 관련된 사고가 규모면에서나 양적인 측면에서 상당한 비율을 차지하였고, 해양사고의 원인에서도 기술적인 측면보다는 해기사의 운항과실이 훨씬 높은 비중을 차지하였다. 이와 같은 항해사의 과실에 의해 발생되는 사고를 줄이기 위해 국내외 해기교육기관의 교육 현황 및 프로그램 내용을 분석하여, 현행 해기교육시스템의 문제점 도출과 함께 충돌 방지를 위한 해기교육 프로그램 개선 방안을 제안하였다.

영문 초록

Abstract : In spite of advanced navigational devices and reinforced mandatory standards of officers education, the number of ship’s accidents are increasing. The accidents caused by minor license officers are more than the number of accidents caused by superior license officers. There are many cases of collisions in the past 5 years released on Marine Accidents Inquiry Agency. Especially, officer’s negligence from the consequences of the neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice of seamen is the main reason behind ship’s collisions. For reducing ship’s accidents caused by human error, this paper suggests to develop effective training program using analysis date of domestic and foreign education system as a reference.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 해양사고 현황 조사

3. 국내외 해기교육 기관 조사

4. 해양사고 예방용 교육 프로그램 및 시뮬레이터개발 방안

5. 결론

후기

참고문헌

키워드

해양사고 운항과실 해기교육 상급 항해사 하급 항해사 선박조종 시뮬레이션 Marine accidents Officer's negligence Maritime training Superior license officer Minor license officer Ship handling simulation