함정 설계의 생존성 향상 방안에 관한 연구 Ⅰ

• 영문명: A Study of Survivability Improvement Method for Naval Ships’ Design Ⅰ - Design Method Considering Box Girder -
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김재현(Jae-Hyun Kim) 박명규(Myeong-Gyu Park)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제27권 제2호, 199~207쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2003.06.30

국문 초록

함정은 적과의 전투 환경에서 충분한 전투력을 발휘하여야 하고 우수한 공격 능력뿐만 아니라 적의 위협 무기에 대한 적절한 방어능력을 반드시 갖추어야 한다. 함정의 방어 능력은 생존성으로 표현되고 있다. 함정의 생존성을 향상시키는데는 민감성의 감소대책이 가장 효과적이라고 할 수 있으나, 수상 전투 함정은 노출되기 쉽고 공격을 받을 수 있는 위협 무기가 매우 다양하기 때문에 취약성의 감소대책이 보다 강조되고 있다. 취약성의 감소대책으로는 이중선체, 상자형 거더(box girder), 이중 횡 격벽 및 방탄 강화 격벽의 설치, 파편 등의 방벽 설치 등의 다양한 방법이 있으나, 현실적으로 많은 비용과 중량 증가 등의 요인이 발생함으로 소요비용 대비 취약성 감소 효율 측면을 고려하여 주어진 설계 제한 범위 내에서 적용 가능한 보호 수준을 결정하여야 한다. 본 논문에서는 생존성 향상을 위한 선체 구조 설계기술의 평가 절차와 대책에 대한 방법론 등을 검토하고, 특히 상자형 거더 설치가 선체 구조의 생존성 향상에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. 상자형 거어더의 효용성을 수치해석을 통하여 살펴보았고, 해석 결과 상자형 거어더의 설치는 생존성을 향상시킬 수 있는 유효한 설계 방법임을 알 수 있었다.

영문 초록

In the combat environments at the sea, the naval ships should have enough structural integrity to perform the task under the enemy’s attack and possible damages. Although the naval ships can be damaged from the enemy’s attack, those damages should be minimized and the naval ships must maintain their combat capabilities continuously ofter recoveries from the damages. Therefore, it is very important for modem naval ships, especially combat naval ships, to ensure the survivability. This paper reviewed the developing procedure for the technique of the naval ships structures and described the design method, especially box girder systems considering survivability. The efficiency of box girder is examined by numerical simulation, and it is found that the establishment of box girder is a good design method to improve the survivability.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 생존성 향상을 위한 선체 구조 설계 기술의 발달 과정

3. 위협의 종류 및 시나리오

4. 생존성 향상을 위한 취약성 감소 대책

5. 상자형 거어더에 의한 취약성 감소 대책

6. 결론

향후계획

참고문헌

키워드

함정 생존성 민감성 취약성 감소대책 상자형 거어더 이중 횡 격벽 방탄 강화 격벽 combat naval ships survivability susceptibility vulnerability box girder blast hardened bulkhead