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학술논문

하이브리드 및 연료전지 연계형 해양구조물용 전력체계

이용수 31

영문명
Hybrid & Fuel Cell Connection Power System for Ocean Structure
발행기관
한국항해항만학회
저자명
박도영(Do-Young, Park) 오진석(Jin-Seok, Oh)
간행물 정보
『한국항해항만학회지』제35권 제8호, 637~641쪽, 전체 5쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2011.10.31
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

해양구조물 전력시스템은 독립형 전력체계를 구축하기 어렵다. 그러므로 해상용 전력시스템을 효과적으로 운영하기 위하여 연료전지 및 하이브리드 전력체계를 연동한 전력시스템을 구축하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 연료전지 기반의 해양구조물용 전력체계 설계에 필요한 수소 발생 메카니즘, 사용 전력량 계산과정 등을 기초로 해상용 연료전지 기반의 전력체계를 설계하고, 설계된 전력 시스템을 LabVIEW 프로그램을 활용하여 시뮬레이션 및 분석하였으며, 이를 기반으로 해양구조물용 전력시스템 설계 방안을 제안하고자 한다.

영문 초록

Ocean structure’s power system is difficult to construct a stand-alone power system. Therefore, to manage effectively power system of ocean structure, it's important to construct power system which is connected fuel-cell with hybrid power system. This paper designs power system of fuel-cell for the sea based on hydrogen generation mechanism, calculation of using electric power, etc. Designed power system is analysed & simulated using LabVIEW program. And, this paper suggests design method of power system for ocean structure based on analysed & simulated results.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 해양구조물용 전력체계
3. 전력시스템 구성
4. 시뮬레이션 및 분석
3. 결론
후기
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키워드

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APA

박도영(Do-Young, Park),오진석(Jin-Seok, Oh). (2011).하이브리드 및 연료전지 연계형 해양구조물용 전력체계. 한국항해항만학회지, 35 (8), 637-641

MLA

박도영(Do-Young, Park),오진석(Jin-Seok, Oh). "하이브리드 및 연료전지 연계형 해양구조물용 전력체계." 한국항해항만학회지, 35.8(2011): 637-641

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