학술논문
해양도시내 분산전원의 최적 설치점 선정
이용수 14
- 영문명
- Optimal Positioning Algorithm for Distributed Energy Resources near Ocean Side
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 박정도(Jeong-Do Park) 이성환(Seong-Hwan Lee) 도근영(Geun-Young Doe) 성효성(Hyo-Seong Seong) 장낙원(Nakwon Jang)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제33권 제6호, 457~462쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2009.08.30
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국문 초록
본 논문은 Newton-Rhapson법으로 조류계산을 하여 해양도시내 분산전원의 최적 설치점에 대해 연구하였다. 도시 내에 분산전원을 설치할 경우 대규모 발전소나 송전설비를 추가 건설하지 않고도 효율적으로 필요한 전력을 공급할 수 있는 장점이 있다. 따라서 전 세계적으로 분산전원은 도시 에너지원으로 주목받고 있다. 그러나 도시 내의 천원 설치지점 변경에 따른 전력손실 평가에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 분산전원이 주변의 선로에 미치는 전력손실을 최소화 할 수 있도록, 분산전원의 최적 설치지점을 선정하는 방안을 제안한다.
영문 초록
In this paper we suggest optimal positioning algorithm for DER(distributed energy resource)s near ocean síde by using Newton-Rhapson load flow calculation By installing DERs wíthin urban area, electric power can be effectively transmitted to each loads without constructing additional large scale power stations and transmission lines. Therefore, DERs have attracted worldwide attention as urban area energy sources. However, there are quite a few studies for estimation of power loss due to DERs' location change within urban area Hence, in this study, an optímal positioning scheme for DERs ís proposed in order to minimizing electrical power loss.
목차
1. 서 론
2. 전력조류 해석모델
3. 전력조류계산 및 송전전력손실평가
키워드
해당간행물 수록 논문
- 컨테이너 크레인의 예방정비 일정에 관한 연구
- 해양시설물용 하이브리드 발전시스템 설계
- 해양용 DGPS 기준국의 무결성 감시 가능 설계
- Skid Launching System을 위한 Floating Dock Controller의 개발
- 수중청소로봇의 운항 제어용 시뮬레이터 연구
- 프랙탈에 기초한 해저지형의 보간
- 선박의 추진에너지를 고려한 PID형 자동조타기 설계
- 컨테이너터미널에서 야드 트랙터 풀링시스템을 적용한 효율적인 운영 전략
- 해양안전정보서비스를 위한 사용자정의 AIS AtoN확장 및 실험
- 해양도시내 분산전원의 최적 설치점 선정
- 부산지역 수송수단별 LCL 수출화물 특성 분석
- 일본 서안 항만의 수출입 컨테이너화물 물류비용 분석
- 자동화 장치장의 재정돈 계획 최적화를 위한 협력적 공진화 알고리즘
참고문헌
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