학술논문
로테러담 규칙하에서의 거증책임
이용수 33
- 영문명
- The burden of proof under the Rotterdam Rules
- 발행기관
- 한국해양비즈니스학회
- 저자명
- 조종주(Jong-Ju Jo)
- 간행물 정보
- 『해양비즈니스』제15호, 225~250쪽, 전체 26쪽
- 주제분류
- 경제경영 > 경영학
- 파일형태
- 발행일자
- 2010.04.30
5,920원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
영문 초록
Practitioners involving in the law of carriage of goods by sea are used to working with a regime based on the Hague Rules(1924) as later amended by the Hague Visby Rules(1968). Most nations have ratified this Rules and have adopted national legislation based on that regime. The legal structure of the Hague Rules is the conceptualization of the interplay as a ping-pong game created by a maritime cargo case which defines the burden of proof and the respective steps in the allocation of liability and exemption. Hamburg Rules attempts to restructure the Basic principles of the preexisting laws and jurisprudence on the liability of the carrier for maritime cargo claims. The Hamburg Rules contain clear and concise provisions on both burden of proof and allocation of liability where loss is due to a combination of causes. Rotterdam Rules article 17 expressly stipulates how the burden of proof is allocated as between cargo interests and carrier, following the rather complicated ping-pong type approach of Hague Rules, rather than the simple approach taken in the Hamburg Rules. This paper analyses Rotterdam Rules article 17 comparing with the Hague Rules and Hamburg Rules
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해상운송규칙상의 거증책임
Ⅲ. 로테르담 규칙의 거증책임
Ⅳ. 결론
해당간행물 수록 논문
참고문헌
관련논문
경제경영 > 경영학분야 BEST
더보기경제경영 > 경영학분야 NEW
- Unveiling Consumer Attitudes Toward 'The Lazy Farmer' Through Paradox in Branding
- 문화예술 공연장르 재관람 의도의 결정요인 분석
- 토픽모델링을 통한 기능성 자기공명 영상(fMRI) 사회과학연구 동향 분석(2000~2023년)
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!