국내외 항공테러와 최근 위협동향

• 영문명: Air Terrorism in domestic and foreign and recent threat : Focus on major air terrorism and countermeasure
• 발행기관: 한국테러학회
• 저자명: 황호원(Hwang, Ho-Won) 이규항(Lee, Kyu-Hang)
• 간행물 정보: 『한국테러학회보』제2권 제2호, 200~247쪽, 전체 48쪽
• 주제분류: 사회과학 > 행정학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.10.30

국문 초록

항공기에 대한 테러리즘은 특정 목적을 가진 개인이나 집단이 그 목적을 달성하거나 상징적 효과를 얻기 위하여 항공기 및 공항 승객에 대한 위해행위를 포함한 납치․폭파․위협․방화․암살․인질 등 민간항공을 위협하는 일체의 행위를 말하며, 다른 범죄행위보다 빈발한 이유는 세계적인 관심을 집중시킬 수 있어 테러리스트 요구사항을 쉽게 알릴수 있고, 적은 비용으로 최대의 효과를 얻을 수 있는데다 항공기 특성상 항공기를 공중에서 납치하면 원하는 지역으로 쉽게 이동시킬 수 있으며, 대형항공기의 경우 많은 승객을 인질로 삼아 협상도구로 이용할 수 있어 테러조직이 선호하고 있다. 민간항공기에 대한 항공테러는 범인의 입장에서 보면 특정 국가에 대하여 정치적 요구 또는 공갈을 할 수가 있고, 익명으로 범할 수 있고, 정치적 요구 등을 내세우기도 하지만, 동시에 항공기 등록국 또는 도착 지국 또는 승객의 국적국에 의한 진압, 사살, 또는 체포, 재판 회부의 위험부담이 크다. 이러한 이유로 80년대 이후 항공테러는 차량폭탄, 우편물 폭탄과 같은 '얼굴 없는 테러' 수법에 편승, 폭파위주의 테러로 변모하였다. 그러나 1987년 대한항공 858편 폭파사건 및 1988년 팬암 항공기 폭파사건의 범인들이 모두 체포, 기소, 유죄판결을 받음으로써 항공기 폭파범 역시 처벌을 면할 수 없다는 선례가 확립되면서 항공테러는 2001. 9. 11. 뉴욕에서의 동반 자살충돌 테러로 변모 되었고, 새로운 전기를 맞고 있는 시점이다. 따라서 본 연구에서는 항공테러의 역사를 먼저 살펴보고, 항공테러 유형과 주요 테러사건 및 21C 대형 항공테러 사건 그리고 액체폭발물 테러위협과 대응동향을 진단하여 불특정 다수인의 인명과 재산상 피해를 미연에 방지하고 충격적이고 복합적인 양상으로 변화하고 있는 항공테러에 대해 알아보기로 한다.

영문 초록

Human beings have developed aircraft and used as a transportation, they changed the earth into a one-day living. However, if aircraft are threatening to the security and necessary to get complicate procedure for on-board comparing other land and marine transportation, it`s development and growth would face the limitation. It surely caused by aviation terrorism. In the history of aviation less than one century, we have been wondering several intellectual and skillful terror methods kinds of terrorism attack such as hijacking, explosion, attack on aircraft or airports, missile launch, bio and chemical weapons appear without any expectations. We set up some international conventions to protect passengers and aircraft against terror attack, such as ICAO Annex 17, Tokyo․ Hague․Montreal convention(annex), Convention on the marking of plastic explosives for the purposing of detection. In Korea, Korean National Airlines` aircraft from Soo Young airport, Busan to Seoul hijacked in February 1958. Aircraft from Gang Reung to Seoul hijacked and Korean Airlines exploded during the cruising. And the trash can at Gimpo airport exploded, 5 died, 32 got severely injured right before 1986 Asian Games. After then, Korean government involved in the aviation security, armed security officer from police agency got on board and passed the bill for the establishing the aviation security law and concerned administration. But terrorists still are trying to find out new methods for making aviation security system useless and terror threat is hereby. After the ever large-scale of aviation terror, 9/11, other type of terror using liquid explosives tried out in Aug 2006. Liquid explosives sorted spray and gels, still there is no equipment for detecting LAGs explosives, that`s why we set up the limitation policy for the aircraft passengers even though it`s not enough for the passengers` convenience. As we can see the major terror attacks in 21st century, terrorists and their organizations will trying to find methods for escaping the present security system such as X-Ray, ETD, and CTX. Now, aviation authorities should go on the efforts for protecting passengers and aircraft.

목차

국문초록

Ⅰ. 항공테러 소개

Ⅱ. 항공테러 유형과 주요 테러사건

Ⅲ. 국내 항공테러 사건과 항공보안 역사

Ⅳ. 21C 대형 항공테러 사건

Ⅴ. 액체폭발물 테러위협과 대응동향

VI. 결 론

참고문헌

영문초록

키워드

항공테러 테러사건 항공보안 비행기 납치 불법방해행위 A case of Terrorism Air Terrorism Aviation Security Hijacking Acts of Unlawful Interference