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학술논문

Roro 터미널에서의 적부계획 분석을 위한 CPM 접근법

이용수 38

영문명
CPM Approach for the Analysis of Loading Plan in Roro Terminal
발행기관
한국국제상학회
저자명
구두산(Du-san Ku) 조찬혁(Chan-hyouk Cho)
간행물 정보
『국제상학』國際商學 第24卷 第3號, 59~81쪽, 전체 23쪽
주제분류
경제경영 > 무역학
파일형태
PDF
발행일자
2009.09.30
5,560

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

본 연구의 목적과 주안점은 Roro 터미널 운영에 있어서 최적화 전략의 구축이다. Roro 터미널에서의 적부계획 수립후의 운영전략과 동 계획의 실시간 평가체계를 수립하는데 초점을 두고 있다. 연구의 진행을 위해 일정한 가정 및 제약조건을 부여 했으며, 휴리스틱 알고리즘을 적용할 수 있는 시뮬레이션 모델을 개발하였다. 우선 시뮬레이션 결과를 통해 각 화물그룹의 예상 작업시간 추정치를 산정한 다음에 이를 CPM 네트워크의 인풋자료로 활용하였다. 예측치와 실제 진행상황간에 유의한 오차가 발생하거나 제약조간에 변화가 생길 경우 시뮬레이션 모델상 critical path를 수시로 재산정하였다. 결론에서 화물 적재과정에서의 실시간 조정의 중요성을 재삼 강조했다.

영문 초록

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Ro-ro Stowage Planning
Ⅲ. Simulation Model
Ⅳ. Numerical Experiments
Ⅴ. Conclusion and Future Research Directions
References

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APA

구두산(Du-san Ku),조찬혁(Chan-hyouk Cho). (2009).Roro 터미널에서의 적부계획 분석을 위한 CPM 접근법. 국제상학, 24 (3), 59-81

MLA

구두산(Du-san Ku),조찬혁(Chan-hyouk Cho). "Roro 터미널에서의 적부계획 분석을 위한 CPM 접근법." 국제상학, 24.3(2009): 59-81

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