학술논문
상품무역 증진을 위한 부산항의 발전 전략 - 주요 중국 항만들과의 비교를 중심으로
이용수 201
- 영문명
- A The Development Strategies of Busan Port for Facilitating Commodity Trade : Focused on Comparative Analysis of Major Ports in China
- 발행기관
- 한국상품학회
- 저자명
- 이신규(Lee Shin-Kyuo) 신재기(Shin Jai-Gi)
- 간행물 정보
- 『상품학연구』제26권 제2호, 31~47쪽, 전체 17쪽
- 주제분류
- 경제경영 > 경제학
- 파일형태
- 발행일자
- 2008.06.30
4,840원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
동북아 지역에서의 무역과 투자의 집중은 해운항만의 급격한 변화와 물류흐름을 변경시키고 있다. 이에 따라 동북아지역에서는 중국의 상하이, 선전, 칭다오, 일본의 도쿄, 요코하마, 대만의 카오슝, 우리나라의 부산항 등이 동북아 물류거점항이 되기 위하여 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 부산항은 과거 지정학적인 장점과 국내 경제발전을 근거로 한 수출입물동량의 성장세를 발판으로 발전해왔으나 기반시설에 대한 적기투자 지연, 선택과 집중의 측면에서 상하이항에 비해 상대적인 어려움에 봉착하고 있다. 본 연구에서는 중국의 장강삼각주(長江三角洲), 주강삼각주(珠江三角洲), 환발해만(環渤海灣)의 3대 경제권의 발전과 상하이 양산항, 선전항, 칭다오항, 텐진항 등의 항만들의 물류와 발전과정을 살펴보았다. 아울러 부산 북항의 부두시설 현황, 부두별 컨테이너 처리실적과 부신 신항의 사업계획 등을 분석하고 부산 신항과 상하이 양산항의 경쟁력 비교를 통하여 차이점을 분석한다. 이에 따라 부산항이 환적, 중계화물 및 연안화물의 유치를 통하여 경쟁력을 확보하고 동북아 중심항만으로 역할을 하기 위한 세부적인 전략을 제시하였다.
영문 초록
The purpose of this paper is to present some efficient strategies of Busan port for facilitating commodity trade through analysis of major ports in China. As China has become a global manufacturing center as well as a manufacturing powerhouse with its high economic growth rate, China"s logistics industry has entered a stage of fast growth and the demand of logistics infrastructure and the third party logistics service are increasing rapidly.
As the port environment is rapidly changing in North-east Asia, the main ports in the same region are intensively competing with each other for hub-port. In terms of geopolitical position, locational conditions and external reputation of ports, Busan port has a comparative advantage in comparison with main ports in other ports. But in terms of weight of transhipment cargoes in total container cargos, the quality of infrastructure in ports, the environment of logistics service and the cost of using ports, Busan port has a comparative disadvantage.
Therefore, Busan port has to struggle to increase value-added of port through rearrangement of existing terminal facilities. It is also suggested that the policy has to be concentrated on having various port functions such as multi-purpose terminals, exclusive car terminals and facilities for ship repair and sightseeing. It is needed to take measures to make Busan New port serve as the central port of Northeast Asia by creating a railroad transportation and offering incentives to shipping companies in using new ports. It is also required to prepare a plan for using rewarded lands in connection with ports for more efficient use of development complex behind port.
As the port environment is rapidly changing in North-east Asia, the main ports in the same region are intensively competing with each other for hub-port. In terms of geopolitical position, locational conditions and external reputation of ports, Busan port has a comparative advantage in comparison with main ports in other ports. But in terms of weight of transhipment cargoes in total container cargos, the quality of infrastructure in ports, the environment of logistics service and the cost of using ports, Busan port has a comparative disadvantage.
Therefore, Busan port has to struggle to increase value-added of port through rearrangement of existing terminal facilities. It is also suggested that the policy has to be concentrated on having various port functions such as multi-purpose terminals, exclusive car terminals and facilities for ship repair and sightseeing. It is needed to take measures to make Busan New port serve as the central port of Northeast Asia by creating a railroad transportation and offering incentives to shipping companies in using new ports. It is also required to prepare a plan for using rewarded lands in connection with ports for more efficient use of development complex behind port.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국 항만의 성장과 주요 항만의 운영 현황
Ⅲ. 부산항의 현황 및 문제점
Ⅳ. 부산항의 발전 전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
Ⅱ. 중국 항만의 성장과 주요 항만의 운영 현황
Ⅲ. 부산항의 현황 및 문제점
Ⅳ. 부산항의 발전 전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
해당간행물 수록 논문
- 상품무역 증진을 위한 부산항의 발전 전략 - 주요 중국 항만들과의 비교를 중심으로
- 혼잡성의 선행변수와 점포혼잡성 및 쇼핑감정의 관계
- RFID 기술도입 장애 요인 개선현황에 대한 탐색적 연구 - 한국의 2004년∼2006년 RFID 운영 결과를 중심으로
- 인지욕구와 광고유형이 광고효과에 미치는 영향에 관한 연구
- 공익활동 유형이 기업이미지에 미치는 영향 - 실용적 제품 vs. 쾌락적 제품
- 디지털 컨버전스 시대에서의 국내 모바일 비즈니스 전망과 활성화 방안
- 인터넷 광고의 강제노출이 기억과 태도에 미치는 영향
- 한국의 소비트렌드에 관한 연구 - 2000년~2007년 히트상품을 중심으로
- 관계동인과 관계품질이 고객몰입과 충성도에 미치는 영향 - 이동통신 서비스를 중심으로
- 고려인삼의 해외시장 특성 분석과 수출마케팅 전략에 관한 연구
- 교육환경영향을 고려한 공공교육시설 건설사업의 민자유치 건설상품 경계설정에 관한 연구
- BCG 분석을 통한 제3자 물류산업 발전방향에 관한 연구 - 미국 제3자 물류 산업 분석을 중심으로
- 상품학연구 편집규정 외
- 소비자의 심리적 특성이 상징적 제품의 디자인 가치평가에 미치는 영향
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!