학술논문
대륙붕 한계의 변화와 법적 성질에 대한 고찰
이용수 71
- 영문명
- A Study on the Transition of the Limits of the Continental Shelf and Its Legal Status
- 발행기관
- 한국해사법학회
- 저자명
- 이창위(Chang-Wee Lee)
- 간행물 정보
- 『해사법연구』해사법연구 제17권 제1호, 113~138쪽, 전체 26쪽
- 주제분류
- 법학 > 법학
- 파일형태
- 발행일자
- 2005.03.01
무료
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
영문 초록
The continental shelf comprises the sea-bed and subsoil of the submarine areas that extend beyond the territorial sea through the natural prolongation of the land territory to the outer edge of the continental margin, or to a distance of 200 nautical miles from the baselines from which the territorial sea is measured where the outer edge of the continental margin does not extend up to that distance, according to the 1982 Law of the Sea Convention.
Physically the sea-bed adjacent to a typical coast is usually considered to consist of three separate sections : the continental shelf proper averaging about 130 meters, the continental slope going down to around 1,200 to 3,500 meters, and the continental rise typically descends to a depth of around 3,500 to 5,500 meters. These three areas form the continental margin of the legal continental shelf in the 1982 Law of the Sea Convention.
The doctrine of the continental shelf has been relegated at the Third Law of the Sea Conference to playing minor and auxiliary role of extending the exclusive rights of coastal States over the seabed, in a relatively few cases, to distances beyond the 200 miles of the EEZ. Then. As an autonomous institution of international law, its importance is likely to be ephemeral, but as the device which mediated between the freedom of the seas and coastal State sovereignty, its historical role has beeb fundamentally significant.
Korea has accepted continental shelf since the legislation of 1970 Submarine Mineral Resources Development Act. However some critical issues relating to the continental shelf has yet to be settled such as its delimitation between neighboring States, fixing relationship with EEZ regime etc.
In the circumstances, this essay outlines the history and the legal status of the continental shelf as a symbol of creeping jurisdiction.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대륙붕제도의 정착
Ⅲ. 대륙붕의 법적 성질
Ⅳ. 새로운 대륙붕의 정의
Ⅴ. 대륙붕한계위원회
Ⅵ. 대륙붕의 경계획정
Ⅶ. 우리나라의 대륙붕 제도
참고문헌
키워드
해당간행물 수록 논문
- 關于如何理解海上承運人責任限制中包裝的槪念的韓國判例-大法院 2002다44267 案件-
- [해사법 관련자료]국가별 해상운송인책임협약의 수용과 해상운송인의 책임한도액
- 中國의 海洋水産 關聯 法律體系-해운·항만 관련법-
- 한국해사법학회 회칙 등
- 中國民法典(草案)에 관한 考察
- 외국관할수역에서의 해양과학조사의 제문제
- 난파물제거협약(안)에 따른 국내법령 연구
- 英國法上 船舶 建造契約에 대한 考察
- 運送人責任制限의 기준으로서 包裝 또는 船積單位의 槪念
- 船舶抵當權에 관한 法的 硏究
- 역사적 만제도와 중국 발해만의 법적 지위에 관한 고찰
- 대륙붕 한계의 변화와 법적 성질에 대한 고찰
- 오징어 채낚기 漁船의 航法上 地位-어선 제27경진호 충돌사건(중해심 제2003-013호)에 대한 재결을 중심으로-
- 海洋廢棄物 排出規制 基準에 관한 硏究
- 淺議記名提單下無單放貨
- 美國의 對外海運政策과 海運法에 관한 考察-미국 해운법의 발전과 1984년 신해운법을 중심으로
- 중간수역의 운영과 해양분쟁의 해결에 대한 일본의 정책
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!