사용자의 행동특성을 고려한 볼라드 유니버설디자인 제안

• 영문명: Proposal for Universal Design of Bollards Considering User Behavioral Characteristics
• 발행기관: 한경국립대학교 장애인고등교육개발원
• 저자명: 유예찬 곽성준
• 간행물 정보: 『장애인고등교육연구』제3권 제2호, 68~78쪽, 전체 11쪽
• 주제분류: 사회과학 > 사회복지학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.07.31

국문 초록

보행자안전과 가장 밀접하다고 할 수 있는 볼라드는 차량 통제의 기능 때문에 많은 곳에서 설치가 이루어지고 있다. 보행자의 보행편의와 안전에 대한 기능과 역할에 대한 측면에서 본다면 개선된 디자인을 준비할 필요가 있다고 생각된다. 연구자는 개선할 필요성에 대한 첫 번째의 내용을 인구의 고령화로 생각한다. 전체 인구의 25%의 고령자들은 신체기능이 떨어지면서 걷는 것과 서서 기다리는 행동에 힘겨워하는 모습을 볼 수 있다. 과거의 볼라드는 대리석으로 낮은 모습에서 점차 지금의 모습으로 발전되었다. 한때, 시민에게 불편을 주고 부정적 인식을 갖게 된 볼라드를 사용자 안전을 위한 볼라드로 발전되었다. 볼라드가 사용자와의 상호작용과 사용자의 행동특성을 고려한 디자인으로써 볼라드의 인식을 개선하려는 연구가 꾸준히 이루어지고 있다. 연구자의 볼라드 연구는 고령자들과 행동이나 이동약자, 어린이들에게도 유용하게 사용될 수 있는 볼라드의 디자인과 기능적인 내용들을 고려한 유니버설디자인을 제시하는데 있다. 이를 위해 보행자가 도로를 이동할 때 볼라드와의 상호작용과 볼라드의 터치포인트를 조사하여 이를 디자인에 반영하였다. 새롭게 제안하는 볼라드의 조건에는 안전바, 안전등, 짐을 잠시 놓아두는 선반의 개념을 적용하여 사람들에게 신호를 기다리는 동안 편안한 상태를 유지할 수 있도록 하는데 있다. 다만 제작하고 실험을 통해 구현하지 못하고 디자인을 제안하는 것으로 한계점이 있다는 것을 밝힌다.

영문 초록

Bollards, closely related to pedestrian safety, are installed in many locations due to their function in controlling vehicle access. From the perspective of pedestrian convenience and safety, there is a need for improved design. The researcher identifies the primary need for improvement as stemming from the aging population. With 25% of the total population being elderly, many struggle with walking and standing due to decreased physical capabilities. Historically, bollards have evolved from low marble structures to their current forms. Once causing inconvenience and negative perceptions among citizens, bollards have now evolved into features that enhance user safety. Research is continuously conducted to improve bollard perception through designs that consider user interactions and behavioral characteristics. This research proposes a universal design for bollards that considers the needs of the elderly, individuals with mobility impairments, and children. The study investigates pedestrian interactions with bollards and their touchpoints, reflecting these findings in the design. The newly proposed bollard includes features such as safety bars, safety lights, and shelves for temporarily placing items, aiming to provide comfort while waiting at signals. However, it is noted that this study only proposes a design and has not yet produced or tested a prototype, indicating its limitations.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 볼라드의 개념과 선행연구

Ⅲ. 볼라드의 디자인 방향 제시

Ⅳ. 기대효과 및 결론

키워드

볼라드 유니버설디자인 상호작용 행동특성 보행편의 Bollard Universal Design Interaction Behavioral Characteristics Pedestrian Convenience