BMC방법론을 이용한 LDSP 동서양 대표 국가의 비즈니스모델 연구

• 영문명: A Study on the Business Model of LDSP Representative Countries in Orient and West Using BMC Methodology
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 구병모(Byung-Mo Coo)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제34권 제2호, 51~62쪽, 전체 12쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.04.30

국문 초록

본 논문은 글로벌 시장에서 기후변화 및 환경, 화물운송 및 물류비용이라는 거시측면을 연구의 배경으로 하여 동양과 서양의LDSP 비즈니스모델을 연구하였고, 연구결과를 통하여 학계, 산업계에 전략적 시사점을 제공하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 연구의 목적달성을 위하여 사용한 방법론으로 해당 국가 및 기업들에 대한 온라인 조사, 서지조사, 전문가 의견조사 등을 사용하였다. 조사한 결과는 Business Model Canvas(BMC)에서 제시하는 핵심 9개 요인을 기준으로 분석하였다. 연구결과 동양과 서양의 LDSP 비즈니스모델 연구의 핵심으로 온라인플랫폼을 누가 하느냐의 운영주체 측면과 비즈니스모델을구성하는 BMC 9개요인 측면으로 정의할 수 있었는데, BMC 측면은 4개의 요인이 동양과 서양의 모델에서 큰 차이를 보여주었다. 연구의 시사점으로 가장 중요한 것은 본 연구가 3개 부문에서 국내외 최초라는 것이다. 첫째는 동양을 대표하는 대한민국과 중국의 LDSP 비즈니스모델을 분석하여 1개로 모델링 하였다. 둘째는 북미의 대표 모델인 미국의 CHRobinson과 Uber Freight를 연구하여 1개의 모델로 구현하였다. 셋째는 동양과 서양의 LDSP 비즈니스모델을 연구하고 각 모델의 차이를 비교하였다는 것이다. 부가하여 본 논문의 산업계 독자들께 지속가능 경영에 도움이 될 수 있는 3가지 시사점을 도출하였다.

영문 초록

This paper studied LDSP business models in the East and the West with the macroscopic aspects of climate change, environment, freight transport, and logistics costs in the global market as the background of the study, and the purpose of the study was to provide strategic implications to academia and industry through the research the results. Online surveys, bibliography surveys, and expert opinion surveys were used as the methodology used to achieve the purpose of the study. The survey results were analyzed based on the nine key factors suggested by the Business Model Canvas (BMC). As a the result of the study, as the core of LDSP business model research in the East and the West, it could be defined as the operating entity aspect of who does the online platform and the nine factors of BMC that make up the business model. The most important implication of this study is that this study is the first at domestic and international in three categories. First, the LDSP business models of Korea and China representing the East were analyzed and modeled as one. Second, the representative models of North America, CHRobinson and Uber Freight of the United States, were studied and implemented as one model. Third, I studied the LDSP business models of the East and the West and compared the differences between each model. In addition, three implications that can be helpful for sustainable management were derived to the industry readers of this paper.

목차

Ⅰ. 연구배경 및 목적

Ⅱ. 선행연구 고찰과 핵심용어 정리

Ⅲ. 연구설계와 동서양의 LDSP 비즈니스 모델 현황

Ⅳ. 결 론

참고문헌

키워드

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