인천항 국제여객터미널 안전관리 향상을 위한 실증분석

• 영문명: An Empirical Analysis for Improving Safety Management at Incheon International Passenger Terminal
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 조용준(Young-Jun Cho) 이향숙(Hyang-Sook Lee)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제34권 제5호, 1~10쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.10.31

국문 초록

항만 물류산업 중 항만하역업은 작업 특성상 중후 장대형 화물을 중장비를 이용하여 양·적하 작업이 이루어지므로 중대재해 발생률이 높다. 최근 산업안전보건법, 항만 안전 특별법 제정, 중대재해처벌법 등이 신설, 개정 및 강화됨에 따라 본 연구는 인천 항 국제여객터미널에서 항만하역이 이루어지고 있는 카페리 하역의 안전관리 제고를 위한 실증분석을 실시하였다. 본 연구는 2020년 6월부터 인천항 국제여객터미널의 일원화되어 운영되고 있는 카페리 하역 중 발생하는 안전사고 유형을 파 악하여 항만 안전을 위협하는 잠재적 요인과 그에 영향을 미치는 원인 및 배경을 확인하고, 카페리 하역을 진행함에 있어 요인별 중요도와 성취도를 분석하였다. 이를 토대로 앞으로 개선해야 할 사항들을 논의하고, 더 나아가 국내 항만 물류산업의 산업안전관 리 발전을 위한 시사점을 제시하였다. 카페리 하역 사고 사례 분석, 선행연구, 그리고 전문가 인터뷰를 통해 평가 항목은 대분류 6개와 소분류 26개로 구성하였다. 또한, 카페리 하역사 운영 임원 및 하역 관련 전문가들을 대상으로 IPA 조사를 진행하였다. 분석 결과, 전체 26개 요인 중 1사분면에 11개 요인(42.3%), 2사분면에 1개 요인(3.8%), 3사분면에 12개 요인(46.1%), 4사분면에 2개 요인(7.7%)이 분포되어 주로 1사분면과, 3사분면에 집중되어 있는 것으로 분석되었다. 터미널 이용자들은 카페리 하역 작업 시 화물 및 여객의 안전사고 예방을 위한 요인들이 가장 중요하다고 판단하였으며, 2020년 6월 신규 개장한 터미널인 만큼 사고 예방에 대한 안전도와 안정성을 높이 평가한 것으로 판단된다. 기존 선행연구에서는 카페리 하역 시 발생하는 안전사고 사례를 기초로 한 안전관리 관련 연구가 거의 없어 본 연구의 분석 결과는 타 연구와의 차별성을 가지며, 향후 항만 산업 발전 및 카페리 하역 산업 발전에 기여할 수 있을 것이라 사료된다.

영문 초록

The port logistics industry’s port handling business is characterized by the loading and unloading of heavy and large-sized cargoes using heavy equipment, making it prone to major accidents. In line with the recent enactment, amendment, and strengthening of the Industrial Safety and Health Act, the Port Safety Special Act, and the Act on the Aggravated Punishment, etc. of Specific Crimes, this study conducted an empirical analysis to improve safety management in the handling of car ferries at Incheon Port International Passenger Terminal. The study identified the types of safety accidents that occur during car ferry handling at Incheon Port International Passenger Terminal, which has been integrated since June 2020, and confirmed potential factors that threaten port safety, as well as the causes and backgrounds that affect them. The study analyzed the importance and achievement of factors by factor in progressing car ferry handling. Based on this, the study discussed what should be improved in the future and presented implications for the development of industrial safety management in the domestic port logistics industry. The assessment items were composed of 6 large items and 26 small items through the analysis of car ferry handling accident cases, preceding studies, and expert interviews. The study conducted an IPA survey targeting car ferry handling company executives and handling experts. As a result of the analysis, 11 factors (42.3%) were distributed in the 1st quadrant, 1 factor (3.8%) in the 2nd quadrant, 12 factors (46.1%) in the 3rd quadrant, and 2 factors (7.7%) in the 4th quadrant out of the total 26 factors, mainly concentrated in the 1st quadrant and the 3rd quadrant. The terminal users judged that factors for preventing cargo and passenger safety accidents in car ferry handling operations were the most important, and it was judged that the safety and security of accident prevention were highly evaluated as a terminal newly opened in June 2020. Existing preceding studies rarely conducted safety management-related studies based on safety accident cases occurring during car ferry handling, and the analysis results of this study have differences from other studies, and it is considered that it will contribute to the development of the port industry and the development of car ferry handling in the future.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 선행연구 검토

Ⅲ. 인천항 국제여객터미널 운영 및 안전관리 현황

Ⅳ. 연구방법

Ⅴ. 연구결과

Ⅵ. 결 론

참고문헌

키워드

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