학술논문
산사태위험지도를 이용한 도로중심 복합재난 위험도 평가
이용수 53
- 영문명
- Complex Disaster Risk Assessment of Local Road Using a landslide hazard map
- 발행기관
- 한국방재안전학회
- 저자명
- 김민호(Min-Ho Kim) 장창덕(Chang-Deok Jang) 전계원(Kye-Won Jun)
- 간행물 정보
- 『한국방재안전학회 논문집』15권 3호, 31~40쪽, 전체 10쪽
- 주제분류
- 자연과학 > 자연과학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2022.09.30
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국문 초록
국내 재해위험지도는 주로 격자단위 및 재해 유형별 단일 재해지도로 제작 및 연구되고 있어 도로관리 중심으로 접근할 경우 그 활용도가 떨어진다. 특히 주로 시설의 유지관리를 담당하는 실무자의 업무활용을 위해서는 보다 해당시설 (지방도로)에 맞는 재해위험지도의 평가방법을 제시할 필요가 있다. 본 연구에서는 산림청에서 제공하고 있는 산사태위험지도 및 토석류위험지도를 활용하여 지방도를 중심으로 위험도를 평가할 수 있는 평가방법을 제시하였다. 또한 강원도에 위치한 지방도를 대상으로 위험도를 평가하고 검증하였다. 평가결과 총연장 234.59 km의 평가구간에서 1,513개의 평가구간에 대한 1~5등급의 위험도를 평가할 수 있었다.
영문 초록
Domestic disaster risk maps are mainly produced and studied as a single disaster map by grid unit and disaster type. In particular, it isnecessary to present an evaluation method of the disaster risk map that is more suitable for the relevant facility (local road) in order toutilize the work of practitioners who are mainly in charge of facility maintenance. In this study, an evaluation method was presented toevaluate the risk with a focus on local roads by using the landslide risk map and debris flow risk map provided by the Korea ForestService. In addition, the risk was evaluated and verified for the provinces located in Gangwon-do. As a result of the evaluation, it waspossible to evaluate the risk of grades 1 to 5 for 1,513 evaluation sections in the evaluation section with a total length of 234.59 km.
목차
1. 서 론
2. 연구방법
3. 연구 결과
4. 결 론
해당간행물 수록 논문
- 토석류의 토사체적농동에 따른 퇴적특성변화에 관한 실험연구
- 지리산 소하천유역의 홍수량 산정에 대한 고찰
- 특수교 계측 데이터 자동 통계 분석 툴 개발
- 개선된 터널 차수그라우팅 시공 프로세스 적용 및 그 주입시공결과를 이용한 역해석 재료선정방법 연구
- 증오 범죄의 원인과 대책
- 위성 이미지를 활용한 제방 안전성 평가 기법 개발
- 프리텐션 U형 거더 현장 제작 방법 및 정착 블록 해석적 성능 검증
- 교량 안전점검 지표별 내하성능 상관관계 분석
- 산사태위험지도를 이용한 도로중심 복합재난 위험도 평가
- 도심지 침수해석을 위한 건축물 밀집 지역 영향 분석
- 중대재해 예방을 위한 소규모 공동주택 시스템비계 안전시설물 개선 특허기술 개발 및 활용
참고문헌
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