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학술논문

배터리 셀과 셀 사이의 냉각관 삽입을 통한 전기차 배터리 냉각 시스템의 성능 특성에 대한 해석적 연구

이용수 262

영문명
Analytic Study on the Performance Characteristics of Electric Vehicle Battery Cooling System by Inserting a Cooling Tube Between Battery Cells
발행기관
한국산업기술융합학회(구. 산업기술교육훈련학회)
저자명
간행물 정보
『산업기술연구논문지』산업기술연구논문지 제27권 2호, 49~54쪽, 전체 6쪽
주제분류
공학 > 공학일반
파일형태
PDF
발행일자
2022.06.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

영문 초록

In this study, the performance of a battery cooling system with different flow rates is evaluated by inserting a cooling tube between its cylindrical battery cells. Results show that the average temperature of the battery module without cooling is 60.56°C after 20 min. When the flow rates of the cooling system are 2 and 3 L/min, the average temperatures of the battery module after 20 min are 36.17°C and 34.44°C, respectively. In addition, the temperatures along the Z-axis of the battery module for these flow rates are 1.24°C and 1.13°C, respectively, thereby confirming that the battery’s heat generation can be effectively reduced.

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 모델링 및 해석 조건
Ⅲ. 해석 결과 및 고찰
Ⅳ. 결 론
참고문헌

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APA

. (2022).배터리 셀과 셀 사이의 냉각관 삽입을 통한 전기차 배터리 냉각 시스템의 성능 특성에 대한 해석적 연구. 산업기술연구논문지, 27 (2), 49-54

MLA

. "배터리 셀과 셀 사이의 냉각관 삽입을 통한 전기차 배터리 냉각 시스템의 성능 특성에 대한 해석적 연구." 산업기술연구논문지, 27.2(2022): 49-54

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