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조선 공정 계획의 수립 완성도 향상을 위한 이산 사건 및 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 프레임워크

이용수 53

영문명
Combined discrete event and discrete time simulation framework for the improvement of shipbuilding process planning
발행기관
한국시뮬레이션학회
저자명
차주환(Ju-Hwan Cha) 노명일(Myung-Il Roh) 방경운(Kyung-Woon Bang) 이규열(Kyu-Yeul Lee)
간행물 정보
『한국시뮬레이션학회 논문지』제17권 제4호, 71~80쪽, 전체 10쪽
주제분류
공학 > 기타공학
파일형태
PDF
발행일자
2008.12.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

본 연구에서는 조선 공정 계획의 수립 완성도 향상을 위한 다양한 시뮬레이션 시스템의 개발을 지원하는 시뮬레이션 프레임워크(simulation framework)를 제안하였다. 그리고 제안된 시뮬레이션 프레임워크의 핵심 부분인 시뮬레이션 커널을 구현하였다. 구현된 시뮬레이션 커널은 이산 사건(discrete event)과 이산 시간(discrete time) 시뮬레이션뿐만 아니라 이들이 혼합된 형태의 시뮬레이션도 처리 가능하도록 하였다. 제안된 시뮬레이션 프레임워크의 효율성과 효용성을 평가하기 위해, 이를 조선 분야의 블록 탑재 공정(block erection process)에 적용하였다. 그 결과, 제안된 시뮬레이션 프레임워크가 조선 공정 계획을 위한 다양한 시뮬레이션 시스템을 개발하는데 효과적으로 사용될 수 있음을 확인하였다.

영문 초록

In this study, a simulation framework, which can support developing various simulation systems for the improvement of process planning in shipbuilding such as the block erection, the block turn-over, and so on, is proposed. In addition, a simulation kernel, which is a key component of the simulation framework, is implemented according to the concept of the combined discrete event and discrete time simulation. To evaluate the efficiency and applicability of the proposed simulation framework, it is applied to the block erection process in shipbuilding. The result shows that the proposed simulation framework can provide the consistent, integrated development environment for a simulation system, as compared with existing studies and commercial simulation systems.

목차

1. 서론
2. 이산 모델링 및 시뮬레이션
3. 이산 사건 시스템과 연속 시스템을 위한 혼합형 시뮬레이션 프레임워크
4. 혼합형 시뮬레이션 프레임워크를 이용한 조선 블록 탑재 시뮬레이션
5. 결론 및 향후 연구 계획

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APA

차주환(Ju-Hwan Cha),노명일(Myung-Il Roh),방경운(Kyung-Woon Bang),이규열(Kyu-Yeul Lee). (2008).조선 공정 계획의 수립 완성도 향상을 위한 이산 사건 및 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 프레임워크. 한국시뮬레이션학회 논문지, 17 (4), 71-80

MLA

차주환(Ju-Hwan Cha),노명일(Myung-Il Roh),방경운(Kyung-Woon Bang),이규열(Kyu-Yeul Lee). "조선 공정 계획의 수립 완성도 향상을 위한 이산 사건 및 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 프레임워크." 한국시뮬레이션학회 논문지, 17.4(2008): 71-80

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